北市98年起啟用「燈箱式站牌」，修改路線、站名時不直接汰換，而是直接貼上新的，每到夜間光源由裡到外，站牌看起來「層層疊疊」，根本無法辨識站名或是路線，形同虛設；北市府解釋全因燈片每片要3千元，價格高昂，解套之計是3月底前，會將101處站牌全數更換，可以「局部」修改的新款，但勢必得再花一筆錢。
TVBS記者鍾沛君：「搭公車一般會看站牌，但在台北如果碰上這種『燈箱式站牌』，可能會讓你越看越不清楚。」
仔細瞧瞧，大白天看得出站牌上有不同路線圖，黏貼的接縫一到晚上開了燈，光源從裡到外照，路線圖層層疊疊，別說是想了解公車怎麼開，連單一站名都難以辨識。北市公運處科長楊靜婷：「站名還有路線因為更動比較頻繁，裡面一條路線有修正，我們會額外印製一張路線圖去做張貼。」
因應公車路線異動，每個月加註站名，微調站牌至少變動2、3次，問題是原本設計的燈片1片約3千元，修改起來並不便宜，才會輸出路線圖護貝後，直接塞進燈筒覆蓋。
98年上路的燈箱式站牌，在台北總共有101支，公運處預計3月底前全數修改為外包覆式，方便日後修改站名，雖然比現有燈片便宜，但全數更換勢必還得再花一筆錢，才能讓看站名不必再像猜謎。
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