持續追蹤台北市中山區吊臂撞公車意外，勞檢處人員案發後立刻派人勘察，吊車及作業申請都有符合規定，確認是人為疏失，因為當時副桿在收縮時沒有控制好，導致超出作業半徑，才會碰撞到對向公車，勞檢處也將追究吊車公司及營造公司責任，最重將開罰三十萬元。
記者蘇珮語：「當時吊車已經結束了作業，並且在這一向已經封閉車道禁止人車通行，沒想到這輛吊車在回收吊臂的時候竟然發生意外，打到了在對面等紅燈的公車。」
連假第一天，肇事駕駛開著兩百公噸的吊車在北市中山北路上，正在做銀行外牆玻璃帷幕吊掛作業，當時快要完工吊車要把吊臂收起離開，原本應該是副桿要往內縮，卻變成副桿往外揮打擦撞公車。相關單位介入調查，認為是人為牽引失控釀禍。
台北市勞動檢查處處長梁蒼淇：「現場的作業是符合一機三證，這個都合格，那唯有在這個作業過程當中，沒有事前調查，作業當中，這個吊掛的半徑裡面，不得有其他的無關的人員進入，這是要預防起重機在作業過程當中，它有迴轉、吊運等等，它有不確定的因素。」
因為吊臂仰角不同，作業半徑也不一樣，所以沒有明文規定距離，警方表示這次的工程有申請封路，當時的距離也在作業半徑內，卻因為工程人員拉太大力才發生意外，已經違反職安法，最重將裁罰三十萬元，也會追究吊車公司跟營造公司的責任。
事發後勞檢處派員，趕緊到現場勘查，實際詢問吊車業者，他們強調一切會由保險公司負責，這回吊車作業人員沒做好指揮，幸好沒有造成傷亡，否則如果被吊臂揮中，後果難以想像。
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