台鐵太魯閣號2021年4月2日發生列車出軌意外，共造成49人死亡、213人輕重傷，主嫌包商李義祥涉犯過失致死等8罪遭起訴。全案歷時19個月偵辦審理，花蓮地院一審今（11）日宣判，李義祥依過失致死等8罪合併判刑7年10個月。另李義祥及外籍移工華文好肇逃部分無罪，全案可上訴。
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去年台鐵408次太魯閣號出軌事故震驚全台，還原事發經過，當時列車行經花蓮清水隧道前，一輛大貨車無預警翻落佔軌，儘管司機員袁淳修緊急剎車，仍以121公里時速撞上，造成49死、213人輕重傷，有些罹難者甚至身體支離破碎，令家屬悲痛欲絕。
花蓮地檢署調查這起意外，將包商李義祥、外籍移工華文好、李義祥合夥人林長清、借牌廠商東新營造負責人黃平和、黃文利父子、聯合大地監造主任李進福、安衛人員張齊富財及台鐵主辦工程司潘堂益、中棪工程顧問郭國振等人起訴。今年7月22日花蓮地院辯論終結，庭審中李義祥曾向罹難者家屬道歉，「對不起受難者、被害者，誠心向你們道歉，對不起」。
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李義祥最初謊稱不知大貨車落軌，還說不知道死傷這麼嚴重，庭訊時始終否認肇事逃逸，表示自己一直都在現場，其餘認罪。至於華文好則被起訴3項罪名，辯護律師稱其在現場的行為與結果沒有因果關係，全盤否認犯行。
今日花蓮地院一審宣判，李義祥遭判過失致死5年、採購法3年，合併判處7年10月，至於肇逃部分無罪；華文好肇事逃逸無罪；林長清2年8月；潘堂益8年10月，為9名被告中判刑最重；郭國振4年2月；黃平和2年6月、黃文利10月；李進福7年2月；張齊富財4年6月。另東新營造違反《政府採購法》，判罰100萬元，扣案所得337萬餘元沒收。
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