台北市部份公車亭，都有加裝智慧型的LED面板，讓民眾掌握每班公車到站時間，但這樣的面板卻只有單面設計，如果往前站遠一點或離開候車亭，公車到站訊息就完全看不到，許多民眾抱怨，這樣面板設計有瑕疵，一點都不人性化，但台北市公共運輸處澄清，並非沒有考慮設計成雙面，而是散熱技術不易。
TVBS記者黃立偉：「台北市公車候車亭，都會加裝這樣的LED面板，來顯示公車的到站資訊，只是這樣的面板只有單面設計。」
台北市公車站加裝的這些智慧型LED面板，其實是為了便民，讓等車民眾清楚掌握公車到站時間，但這高高掛在候車亭上的LED面板，民眾抱怨一點也不人性化，因為只要換個方向站，LED面板背面卻是空空如也，民眾等公車如果往前站遠一點，一旦背對候車亭，LED上顯示的資訊根本看不到。
民眾吳先生：「(LED面板)只有一面嘛，然後你在另外一邊，如果要走過來等公車就看不到。」
尤其下雨天，民眾抱怨即使站在候車亭裡，只要站的方向不對，也常常出現為了看面板訊息，撞成一團。民眾林小姐：「那如果擠不進去裡面(候車亭)的人，就看不到公車什麼時候來呀，(LED面板)做成兩面應該會比較方便。」
目前台北市共有700多座公車亭附設智慧型LED面板，一站掛有2塊LED面板，但人站在兩面板間卻只能看到一面，實在很不人性化。
公運處科長楊靜婷：「它(LED面板)跟公車一個進站方向是一樣的，之前也有一些是有關它的整個結構的一個散熱性問題，那如果是雙面的話，我們會比較…，我們還是會做一些研議。」
台北市公共運輸處表示，一旦LED散熱技術克服，未來公車LED看板將朝雙面來設計。
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