行政院今天通過，同意本國銀行經過香港投資大陸銀行。而國內的富邦金控，很可能就是國內第一家登陸的本國銀行，他們鎖定的，就是位於廈門的城市銀行。事實上，除了金廈小三通之外，廈門早就積極準備，爭取更多從台灣來的商機，而廈門更是中共下一個發展重點「海峽西岸經濟區」的關鍵城市。我們實地走訪廈門，了解小三通的現況，也帶您看看如今的廈門。
廈門民謠「鼓浪嶼之波」：「母親生我在台灣島，基隆港把我滋養。」
這首廈門人口中的「鼓浪嶼之波」，是40年代的統戰歌曲，在廈門憑著肉眼就可以看到對岸小金門，「三民主義統一中國」的8個大字。曾經廈門和金門乃至台灣，有著太多思鄉之情的牽絆，但如今取而代之的，是更實際經濟利益的牽扯。光是過去5年，就有近1千家台商離開了台灣，選擇廈門。
不論你有沒有到過廈門，很多人對廈門的第一印象，都是從「小三通」開始，像這樣一趟40分鐘的船班，每天在金廈之間共有20班，開辦至今，7年來已經有近70萬人，走過這條廈門人口中的「海空一條龍」，其中絕大部份都是台灣人，但對台商來說，光是人來人往還是不夠。
廈門台商協會會長曾欽照：「特別是物流這一塊，幾乎現在是沒有動的，假如利用小三通現有的航線，除了人流之外，加大物流，特別是對金門鄉親有相當大的幫助，因為金門事實上，在國共對立中，付出最多，那反而現在是最辛苦的。」
雖然陸委會正研擬，不排除大選前擴大小三通，也就是在「人數對等」的情況下，讓大陸百姓經過金門到台灣觀光，或是讓台灣人民在金門停留後，進廈門旅遊，也就是所謂的「中三通」；盡管還需要相關的配套，不過廈門早就積極準備，離現在的碼頭不遠，廈門正在興建一個更大的碼頭，但反觀金門呢？似乎不見動靜。
大陸籍船長：「金門碼頭怎麼跟這個碼頭比！你金門碼頭才2個小坡而已。」記者：「如果將來船隻多，來往量放寬，金門碼頭可以負荷的了嗎？」台灣籍船長：「就是問題在這邊，我門那邊反而負荷不了，現在都有點擁塞了，所以他們(金門)的設施，不如這裡(廈門)。」
對廈門來說，因為和台灣太近，在兩岸對峙的年代裡，一直是個貧窮的小漁村，但現在也就因為和台灣最近，不但成了台商落腳大陸的首選之一，更是現在中共官員口中，「海峽西岸經濟區」的重點城市。
像這樣的城市面貌，也不過就是從20多年前，開始發展。從廈門的最高處俯瞰，沿著湖邊的大樓，是廈門地價最高的地區，據說1坪就要台幣25萬以上，但還是一戶難求，廈門人說這裡的房子，早就被包括台商在內的外資搶購，他們看準了廈門的地價還會再漲，理由很簡單，那就是三通。
不過對廈門政府來說，歡迎台商不再是「來者不拒」，因為他們不想讓廈門享有大陸花園城市的稱號，再遭到破壞。廈門市台辦副主任王明水：「一個還是服務業，比如講金融業，要走一個可持續、高效益、高附加價值，又很低污染、環保型企業。」
在廈門的中山路夜市，人潮擾攘，當地人說廈門的夜景，不會輸給其他大城市，特殊的燈光設計花了市政府7億人民幣，晚上的廈門很難想像，這裡還曾經因為軍事對峙，實施過燈火管制。儘管因為緊靠台灣，曾經讓廈門享有獨特的發展優勢，甚至是特權。
但現在的廈門正嘗試走自己的路，而台灣呢？當優勢逐漸不在，台灣該做怎麼樣的改變！
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