一談到摩天輪，大家對它第一個印象就是壯觀、浪漫，所以很多人都會想要找個機會，在摩天輪上來個讓女主角永生難忘的深情告白；或是跨年夜，帶著心愛的另一半，到摩天輪來看一場七彩燈光秀，特製絢麗煙火，享受浪漫時刻；因此，摩天輪在民眾的心目中，已經成了表白求婚，跨年熱門的景點之一；但摩天輪，要如何順利運轉，要如何維護檢修，才能讓民眾來搭乘，今天【WOW！這一行】帶您來認識這一群，在背後默默辛苦的轉輪推手。
特製的聲光，虎尾煙火、獨家彩虹、扇形煙火、目不暇給的壯麗盆花煙火，再搭上七彩摩天輪燈光秀，讓民眾看得目不轉睛。
一連串180秒的絢麗煙火，加上投射大樓牆面的跨年倒數，以及新年快樂字樣，讓2012元旦凌晨的台北夜空，更加五彩繽紛。
花火瞬間綻放絢麗動人，煙火每升空一次，民眾情緒就跟著沸騰，這是全台灣規模第2大的摩天輪，也是每年跨年煙火秀，民眾必來迎接新年的熱門景點之一。
當然告白求婚，一定也少不了它。民眾：「嫁給我吧！」主持人：「最特別的一天，跟我一起喊，嫁給他，嫁給他。」
就是因為太夯，人人都想要搶著要坐摩天輪，觀賞白天、晚上不一樣台北美景，因此摩天輪的維修、清潔、保養一點可都不能馬虎，而他蔡佳成，就是摩天輪的維修醫生。
摩天輪機電課維修員蔡佳成：「先注意它用電量，還有用電度數，還有我們現在目前有沒有投射，看用電數是不是正常，然後再來到這邊的時候，看它的電壓是不是有符合用電需求。」記者：「檢查完之後，還有再檢查什麼？」蔡佳成：「嗯，再來我們就去高壓變電站檢查看看。」
蔡佳成：「接下來我們就檢查變電站裡面，看它的電壓正不正確。」記者：「像它數字多少才算正確？」蔡佳成：「嗯，36.4，這就正確的，然後這個檢查完以後，我們再到這裡檢查它的電壓看是不是正確。」記者：「嗯嗯，如果它的電壓跑到這邊來，就太高了？」蔡佳成：「沒有！它這220的電源，所以這邊看是220，然後檢查它3個項數是否都正確，然後完成以後就復歸。」記者：「嗯嗯。」
摩天輪能不能夠順利運轉就是要看電壓，有沒有出現太高或是太低情形，當然發電機更是重要。
蔡佳成：「然後這間是我們的發電機房，然後每天早上來要先檢查，我們發電機的電瓶充電是否正常，還有它的電容量是否足夠，然後再來巡視發電機，看設備有沒有問題，然後再檢查機油。」記者：「現在你在檢查機油？」蔡佳成：「嗯。」記者：「大概怎麼看狀況如何？」蔡佳成：「先抽一次，把它弄乾淨以後，然後抽出來看油質是否乾淨。」記者：「嗯」蔡佳成：「油量是否正確。」記者：「像今天的狀況呢？」蔡佳成：「今天很正常，油量沒有過多，然後油質又很乾淨，黏度也正常。」記者：「你摸的時候就可以有感覺？」蔡佳成：「對。」
監控系統、電壓、發電機檢查通通OK後，準備開啟摩天輪電力。記者：「像現在你是要開電嗎？」蔡佳成：「是啊，我現在要開啟摩天輪的電源，然後檢查看電盤裡面有沒有問題。」記者：「如果出問題的話，是會發出聲音嗎？還是…？」蔡佳成：「不一定，如果有時候會運行不正常，或是跳電的情況。」記者：「開始準備一些工具？」蔡佳成：「對，我們平常要檢修的工具都在這裡。」
蔡佳成：「這是我們的聽診器跟醫生的差不多。」記者：「那你這樣聽是要敲那個？」蔡佳成：：「沒有，聽馬達在轉的時候，有沒有一些奇怪的聲音。」記者：「所以摩天輪在轉的時候，你就要在旁邊聽，聽它聲音正不正常就對了？」蔡佳成：「是的，我們所有機件都要有潤滑，所以一定要使用黃油槍，把黃油注射進去。」記者：「所以你每天都一定要帶這個上去？」蔡佳成：「「對，去檢查看黃油不足的地方就給它補足。」
摩天輪能夠360度的循環運轉，靠得就是這一個個輪胎的輔助，摩天輪能不能開放，適不適合給民眾乘坐，風速計很重要，因為它就是負責檢測風向，維修員每天都得要登上距離地面75米，10層樓高的軸心仔細檢修一番。蔡佳成：「先上中心點，呼叫呼叫，請動一下風速計，把風速計抓住，再用手撥動。」
蔡佳成：「(第一次)上去很害怕，腳會軟，但是上去以後是整個人快虛脫，趴在那邊都不能動。」記者：「為什麼？」蔡佳成：「因為很高啊，爬起來很累。」
站在10層樓高的作業平台上往下看，所有的房子、人都變得好渺小，而這樣的畫面看來，雙腿不發軟，臉色不發白真的還很難。蔡佳成：「再來測試緊急廣播。」記者：「是怕萬一有狀況的話？」蔡佳成：「對。」記者：「可以馬上有聲音出來。」蔡佳成：「1、2、3，麥克風測試。」
蔡佳成：「然後運轉當啟動的時候，我們就要注意，這個電流量是不是有過大。」記者：「嗯，怎麼看呢？它是會亮燈還是？」蔡佳成：「這有指針剛啟動的時候，它會跑到4點幾左右，4點幾安培，然後正常運轉在3安培左右。」記者：「所以它之前會比較大一點數字。」蔡佳成：「對，剛啟動的時候，電量會比較大，在發生有意外狀況，或是有危險狀況的時候都可以使用，然後這壓下去摩天輪馬上會停止。」
別以為這樣就結束，接下來的工作更辛苦。記者：「它往另一個方向動耶。」蔡佳成：「嗯，我有反轉。」記者：「為什麼要反轉？」蔡佳成：「我們要順時針轉逆時針轉，看它是否都有正常，車廂在運轉的時候我們搖搖看。」記者：「為什麼要搖？」蔡佳成：「因為這邊有軸承，要看它在轉動，有沒有順。」記者：「所以你每一個都要弄嗎？」蔡佳成：「對。」記者：「這樣總共有多少個？」蔡佳成：「40幾台。」記者：「很重耶。」蔡佳成：「還好。」記者：「這100多公斤吧。」蔡佳成：「差不多。」記者：「對啊，很重啊，所以你每一個都要這樣試試看。」
一個一個用力地推，17分鐘內要檢查完所有41個車廂，為了就是要確保這一個個的車廂，能夠順利搖擺，沒有出現卡住或是不順暢的情形。
一轉眼2小時檢修工作結束，大夜維修員工作完成準備下班，接下來由早班接手，進行維護工程。摩天輪機電課組長劉君豪：「如果有這個碳的話，它在這個器具在使用電力的時候，它可能會造成電流的阻礙，會造成電流過大，可能嚴重的話會造成我們器具的損害。」
一個電軌，至少花上20分鐘磨合，過一會，黑漆漆的電軌，刷得有如金色般的閃亮，忙完了電軌，現在的工作更高難度，要坐上摩天輪為車廂軸心換油，他叫做陳憶星是摩天輪機電課維修員，當轉輪的推手已經有7年的時間了。
記者：「這樣頭探到外面去，你會不會害怕？」摩天輪機電課維修員陳憶星：「還好啦，還可以。」記者：「你第一次這樣探出去的時候，有沒有很緊張？」陳憶星：「會啊。」記者：「因為我光是站在你旁邊，我就覺得很害怕，更何況是你的頭探出去。」
1天12個小時摩天輪不停轉動，讓民眾搭乘享受台北日夜美景，這時的維修員一刻也都不能怠慢，必須緊盯中控室的電腦注意電壓，當然，還有摩天輪上，裝飾著一閃一閃的燈飾，因為每15分鐘都會有不同主題的燈光秀。
晚上11點是摩天輪的最後一班車，很多民眾都會搶搭，把握最後一刻，浪漫的夜晚，轉一圈17分鐘過去了，遊客們陸續下車，摩天輪也跟著準備休息。
原本五彩繽紛閃耀的摩天輪，現在只剩下這一盞綠色的燈光，陪伴黑夜的台北市入眠，過一晚，明天又是新的一天，不只摩天輪會繼續運轉，維修員也會背著那沉重的工具箱，登上10層樓高的軸心，完成他每天最重要的使命。
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