嘉義一名婦人兩年前買電動機車代步，買回家後半年才開始騎，發現車子騎一騎會不動，大燈也不亮，由於車子有一年的保固期，當時她牽車到車行，店家說希望她留車下來，婦人拒絕，直到最近發現車子有狀況，機車行額外收維修費，婦人覺得不合理上門爭論。
消費者氣噗噗找上門，不滿，還在保固內的電動車，大燈壞了想修，還要另外付錢。
消費者家人：「生意這麼好做嗎，保固期內壞掉，還要人花錢換，一層皮剝兩次，不容易啊。」
車行業者：「這個換我們換整組的，沒辦法單一零件，不是傳統那種小燈泡，一顆100元、150元。」
兩年前，婦人在機車行買一部電動車，牽回去半年後才騎，當時發現大燈一下亮一下不亮，一度找機車行維修，當時也在保固的一年內，車行要求留車檢查，婦人說要用車，後來不了了之，直到上禮拜，早過了一年保固期，牽車回車行修理，店家索取費用心生不滿。
消費者：「我就忙保固內我就跟他(車行老闆)說了，我的車轉彎就停下來，在路中間停下來。」
車行業者：「保固期間內妳不處理，妳要拖到保固期限外，才要人幫你處理，而且是免費的，我覺得這樣子不太合理。」
所謂保固期是指購買日算起，婦人買的電動機車有一年保固，一年內車子問題免費維修，但發現了問題，拖過了保固期再修理，店家有權利拒絕。
嘉義市消保官黃崇傑：「過了保固期間因為店家沒有辦法，跟他的上游拿免費的材料，所以相關的材料費用，要由消費者自行負擔。」
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