台鐵太魯閣號事故，猛撞中首當其衝，死傷也最慘的第8車廂，6日深夜11點半左右終於拖出隧道，車體支離破碎，只剩下四分之一，車頂整個被削掉，幾乎成了廢鐵，工程人員在車廂移出隧道前，特別點香祭拜，交通部長林佳龍也在深夜抵達現場勘災，要連夜趕回台北，7日前往立法院備詢。
太魯閣號事故，第八節車廂首當其衝撞上工程車，撞擊力道最猛烈，死傷也最慘重，車頭完全被撞爛。
透過板車緩緩拖拉，搶在午夜前拖出隧道口，在第8車廂移出隧道時，交通部長林佳龍也來到現場關切。
交通部長林佳龍：「我剛剛在這個隧道口已經有看到，最後一車，就是第8節的車廂已經拖吊出來，幾乎是完全都，毀損掉。」
連續五天坐鎮花蓮勘災，搶救車體告一段落，林佳龍要連夜趕回台北，7日到立法院接受質詢。
車廂出隧道前，工作人員一度點香，燒金紙祭拜，向罹難者致意，第8車廂距離北側隧道口有100公尺遠，搶修隊從晚間8點開始拉車廂，起初兩小時只移動了20公尺，在拉動車體前，連接車體跟軌道的轉向架被撞爛，機具還得先從南側進入隧道口，破壞車體，再把零件集中，鋪上鋼板，放在一起拖出，光是前置作業就很耗時。
交通部長林佳龍：「整理完之後鋪設鋼軌還有枕木，以及相關的電力還有號誌的設備，預計會有三個工作天。」
日夜趕工，8節車廂終於全部移出隧道，只待運安會的人員調查，重新鋪上鐵軌，進行隧道結構安全檢測，預計2週內完成檢測報告出爐，力拚在4月20日左右能夠通車。
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