這起車禍撞擊力道相當大，就連重機騎士的行車紀錄器也因此毀損，撞擊瞬間沒辦法看，也就很難了解事發經過，但毀損的檔案其實有機會能復原，以往的行車都是MP4格式，以分鐘做為儲存單位，所以2分半的畫面，後面的30秒都沒辦法保存，現在市面比較新的產品都是TS碼流格式，以秒為單位儲存，更能保存影像完整，也是檔案是否能救得回來的關鍵。
救護人員獲報，立刻趕往現場搶救，直直的路段，卻發生車禍，但這裡沒有監視器，想要還原事發經過，只能靠行車。
偏偏重機騎士的行車，在事發前都有清楚拍下，事發後倒地，也都有紀錄下來，但最關鍵的瞬間畫面，卻因為撞擊當下，力道真的太大，導致檔案毀損沒辦法看。
行車紀錄器業者：「我們以前的錄影格式會區分為MP4，MP4格式它是以分鐘為單位，去做錄影和存檔，那我們現在會換新的格式TS碼流，TS碼流變成以秒去做存檔，可以更好的去保存檔案。」
已經毀損的檔案，其實還是有機會能夠復原，但是有一定的條件，因為以往大多行車影片，都是MP4格式，是以分鐘做為儲存單位，也就是說，如果是2分半的畫面，2分鐘後的30秒都無法保存。
而現在市面比較新出的行車，則是TS碼流格式，它是以秒來儲存檔案，更能保存影像的完整，也能減少檔案損毀或是打不開的情況，相對比較好復原。
因此行車如果出了狀況，除了毀損程度相對重要，影片儲存的格式，還有行車本身，防撞做得夠不夠，都是檔案能不能救回來的重要關鍵。
以往大家找行車紀錄器，都特別追求，畫面能不能拍的高清，往往卻忽略了，最重要的抗震防撞程度，現在很多機器，都會特別加強
像是空拍機，也都有強化防震效果，讓他從空中摔到地面後，都還是能夠正常紀錄。明明裝了行車，就是想要完整紀錄過程，這回卻是裝了又沒得看，也提醒大家，除了清不清楚很重要，還要顧慮其他細節，以免有裝跟沒裝一樣，關鍵時刻派不上用場。
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