高雄仁武的仁雄路，有一條巷道明明禁止小客車進入，但每到下班時間，經常能看到整排的小客車，集體違規右轉，經過了解，原來前方是五岔路口，尖峰時段經常一等就要十分鐘，所以巷道才會被當成捷徑，但因此影響住戶進出，讓他們不堪其擾。
居民：「因為車流量太多，他們覺得太吵了。」
居民：「(回家)很難停啦，而且遇到垃圾車進出時，整條巷子都堵死了，塞住了，塞到無法進出呀。」
居民：「那裏不是有紅綠燈嗎，如果從這邊轉過去，情況很多呀，路途省很多呀，大家都習慣這樣開了，很多人也不知道，牌子放在那邊也沒什麼用處。」
果然車流一回堵，立刻有車輛右轉抄捷徑，原來市區往仁武的仁雄路，有一處五岔路口，尖峰時間，車輛回堵超過兩百公尺，不少車輛右轉進入475巷，抄小路往鳥松，但遇到垃圾車或是住戶進出，就會立刻塞爆。
高市仁武警分局澄觀所副所長馮佳欽：「最近才變更為單行道，很多用路人還不清楚，本所接獲民眾報案，就會立即派遣警網取締告發，希望大家注意該路段的標誌，以免傷了大家的荷包。」
原來該巷口三個月前，還能通行小客車，但經過市府會勘，現在已經全面禁止，但車輛習慣難改仍視若無睹，因此警方這兩個月就獲報近20次，在上下班時段，開出超過六十張罰單，但只要沒人舉發，駕駛又故態復萌，因此除了靠嚴厲執法，恐怕還得其他單位配合，強化標誌、號誌的提醒，才能根本解決問題。
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