追蹤這起電動自行車，充電過程中爆炸起火，據了解屋主的使用習慣是，從屋內拉一條延長線到戶外，外面再接另外一條延長線，連接電動自行車，而且充電時間都過長，超過10個小時，導致熱能過高，加上兩條延長線超過電力負載，疑似又是釀禍原因
電動自行車，已經變成廢鐵，看不出原本的款式，爆炸起火後，鋰電池融化鬆脫，火調人員清理火場，要慢慢找出連接電動車的線源，而起火當時自行車，放在屋外充電，鄰居說，屋主都從客廳拉延長線到戶外。
附近鄰居：「延長線不夠長喔，來那邊又再接一個去那邊，再用那邊來接來充，(拉兩條延長線接出來就對了)對。」
鄰居說，黃姓男子習慣，從屋內拉出一條延長線，屋外再接另一條延長線，再連接到電動自行車，疑似超過負荷而釀禍，而住戶印象中，前一天傍晚看他返家，就開始充電，一直到深夜爆炸起火，其實鋰電池充電時間，建議冬天不超過10小時，夏天不超過8小時，男子從前一天五點開始充電，應該是打算充到天亮，沒想到凌晨三點就爆炸，這時間也已經充了10小時。
附近鄰居：「他如果回來就接下去充，充到明天要出去才拔起來。」
電動自行車店長阿富：「你充電越久會產生熱能越高啊，熱量越高就會產生危險。」
充電最好直接接插座，要接延長線，建議越粗越安全，或是像這樣。
電動自行車店長阿富：「跟車子沒有關係了，就整組的(也可以拿出來充)，如果燒毀就是單顆，這裡燒毀旁邊沒有易燃物的話，只有燒單顆。」
可攜式電池拆下來，單獨充電，而當事車主，疑似有自行改裝過鋰電池，業者說一般鋰電池，保固兩年，最好每四年就換新，電動自行車，因為不用考照，菜籃族或是長輩，騎乘率高，但充電習慣若不當，像黃姓屋主這樣，拉了兩條延長線，超過負載就難擋意外。
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