暑假來臨,不少年輕人會結伴騎車出遊,不過根據統計,高雄市到7月中旬,已經有20名18到24歲的青年學子死於車禍,比起去年同期整整多了一倍,不過死亡車禍發生地點不是市區,反而是仁武、林園等地,交通大隊分析,由於這些地區多有聯結車經過,一發生擦撞,往往會造成嚴重車禍。
根據統計,高雄至7月中,18到24歲的青年,死亡車禍達到20件,造成20人死亡,比起去年同期多了一倍,不過從受傷車禍來看,去年有4768件,今年則相對減少,有4500多件,由於這個年齡層大學生居多,車禍是以機車為主。
交通大隊交安組長郭文俊:「20件中19件是機車車禍。」
警方依照大數據分析發現,全國各縣市車禍死傷人數,從18歲開始攀升,20歲達到高峰,之後慢慢下降,到45歲左右最低;不過高雄青年肇事率最高的地方,其實不是在市區,而是以仁武、林園和旗山區最多。
交通大隊交安組長郭文俊:「林園區、旗山區還有仁武區各4件,20件裡面這三區就佔了12件,我想這三區,林園區跟仁武區,它是屬於工業區,旗山區因為有砂石車出入,所以這三個區域,大型車輛出入比較頻繁。」
由於暑假期間,不少年輕人會騎車出遊,車禍件數也隨之增加,警方加強取締臨檢,不敢鬆懈,就怕車禍死亡率繼續攀高。
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