上個月15日，一輛客運在台北市街頭發生擦撞，司機下車處理糾紛後，準備要把車子移到路邊，卻突然昏迷，送醫之後，這名李姓司機隔幾天就宣告不治。家屬說，當天早上死者就覺得不舒服，想換班，但公司不准，現在發生悲劇，客運公司竟然只匯了2萬元當撫恤金，讓她們無法接受。
上個月15日，駕駛座上的李姓司機，下了台北市松江路的交流道，車子撞上前方的黑色轎車，李姓司機愣了一下，開始猛擦汗，接著下車處理糾紛，警察也來了，雙方在馬路上溝通。
這裡都還好好的，但李姓司機回到車上開始要發動車子，其他同事透過車窗跟他對話，沒多久畫面斷了，李姓司機竟然昏迷送醫，再下一個鏡頭，就是其他人開走這輛巴士，剩下客運公司的人員在現場處理善後。
肇事的李姓司機送醫，宣告不治，死因是腦溢血。死者母親：「一個人突然這樣走了，好好一個人沒了，他們公司都這樣不管，他當天早上身體就不舒服，他要求調度的人員幫他調度（換班），調度的人員就不同意。」
家人指控，李姓死者當天身體已經不舒服，想請假換班，但車站調度沒答應他。死者母親：「他要請假不能請假，人不舒服還要開車，就這樣才發生，而且他還撐住，才救了車上20多名乘客。」
其他同事說，41歲的李姓司機有心血管疾病，今年9月到職，還算是公司的試用期，因此沒有撫恤金的福利。
客運公司回應，沒通過試用期的員工，是用資遣費來算，但李姓司機的家人這樣算頂多拿到1萬多元，公司特地多發到2萬元的整數。至於李姓司機的死到底算不算職業災害，已經把呈報勞工局審查。
家人認為，死者開客運多年，一定是有撐住生病的身體，才保住車上20多名乘客的人身安全，否則應該不只有擦撞。人走了，只拿到兩萬元的撫恤金，讓她們覺得人命不值錢，而公司則保持低調，畢竟沒人願意看到這種悲劇。
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