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  • 23
  • Oct
  • 2018

不只新馬站! 台鐵「7大奪命鬼彎」路段曝光...

編輯 林美欣 報導

2018/10/23 07:56
圖/中央社
台鐵6432次普悠瑪列車,21日行經冬山至蘇新間東正線時發生出軌事故,導致18死、190傷重大傷亡,失事原因初判是因為轉彎時超速,時速近140公里。事實上,發生事故的冬山-蘇新路段在鐵道迷口中是「全台最彎彎道」之一,彎道曲線半徑為300公尺,列車行經必須降速。曲線半徑是指該路段的「轉彎半徑」,曲線半徑越短,彎道的曲率就越大,必須降低速度來確保安全。

台鐵統計,在東西部也有不少大彎道,公布7大恐怖鬼彎如下:

1.「冬山-蘇新路段」,曲線半徑300公尺,一般列車速限65公里,普悠瑪、太魯閣號限速75公里。

2.「瑞芳-猴硐路段」,曲線半徑300公尺,一般列車限速65公里,普悠瑪號、太魯閣號限速75公里。

3.「八堵-四腳亭路段」,曲線半徑400公尺,一般列車限速75公里,普悠瑪號、太魯閣號限速85公里。

4.「雙溪-貢寮路段」,曲線半徑600公尺,一般列車限速95公里,普悠瑪號、太魯閣號限速105公里。

5.「南靖-後壁路段」,曲線半徑400公尺,一般列車限速75公里,普悠瑪號、太魯閣號則限速85公里

6.「後龍-龍港路段」,曲線半徑600公尺,一般列車限速95公里,普悠瑪號、太魯閣號限速105公里。

7.「大橋-台南路段」,曲線半徑600公尺,一般列車限速95公里,普悠瑪號、太魯閣號限速105公里。

據《蘋果日報》報導,台鐵表示,部分路段雖然彎度較大,但不至於影響行車安全,目前並無規劃要截彎取直。 
更新時間:2018/10/23 07:56

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