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  • 21
  • Oct
  • 2018

最慘事故!台鐵37年前墜河床 造成160人死傷

編輯 李育道 報導

2018/10/21 20:28
圖/TVBS
台鐵6432次普悠瑪自強號今(17日)傍晚發生出軌翻覆事故,截至晚上6點55分,已有17死126傷,目前台鐵仍無法確定翻覆原因。而在37年前,新竹也曾發生嚴重台鐵重大死傷事故,一台自強號列車撞上闖越平交道的砂石車,造成火車出軌、墜落河谷,事故也造成砂石車司機當場死亡、列車乘客30人死亡,130人輕重傷,由於撞擊力道大,自強號ED110也當場報廢,許多在地的老新竹人,提起這起事故仍心有餘悸。
 
當時報導指出,民國70年3月8日(星期日) ,北上1002次EMU100自強號行駛於新竹-竹北間頭前溪橋南,並以每小時1百公里的高速前進,就在行經「九甲埔」平交道時,煞車不及撞上違規闖越平交道的砂石車,由於衝力過猛,砂石車被火車一路推擠,撞上鐵橋後,砂石車及火車前4節車廂從橋上翻落河床,第5節車廂車頭朝下斜靠橋樑及河床間;造成砂石車司機死亡,列車乘客30人死亡,130人輕重傷。
 
據了解當時台鐵每名乘客發給賠償金45萬元,台鐵損失餘1億3千多萬元,從此自強號電聯車均塗有紅色警示漆,平交道的問題也在此事故後進行改善,這起事故也被稱之為「臺鐵頭前溪橋事故」而同年的9月12日,新竹縣一小貨車也因違規闖越平交道,遭自強號撞擊,造成10死2傷的不幸意外。
圖/翻攝Youtube
另外80年11月15日台鐵造橋也發生火車對撞事故,當時南下1次莒光號於134號誌站(舊山線)正轉轍軌道進入副線當中交會列車,因當時設置於北上1006次EMU100型自強號機車端的ATS/ATW系統故障,高雄站出發時於列車編組尾端加掛E224輔助機車行駛,導致自強號列車邊撞莒光號還沒開入副線的倒數第三節車廂,莒光號後三節車廂及自強號前三節車廂翻覆,事故導致30死112傷。

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更新時間:2018/10/22 00:12

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