桃園市機師工會舉辦「罷工投票」,今天上午開票結束,確定正式取得合法罷工權,這也是國內第一次國籍航空雙雄機師都取得罷工權利。如果勞資雙方協商破局,恐怕會在中秋輸運高峰罷工,對民眾的影響可不小!
從駕駛艙走出到鏡頭前,外界想像年薪百萬的機師們再也按捺不住滿腹辛酸,高工時、惡劣天候照飛,壓的他們喘不過氣,
桃園市機師職業工會理事長李信燕:「在颱風天我不需要再去衝颱風,你能夠承諾我嗎?就是這麼一個簡單問題而已。」
一張一張藍色選票堆得跟小山一樣高,機師工會會員的心聲從高達98%的同意罷工比例中凸顯出來,這也是第一次同時有2家航空機師都取得合法罷工權,時間點不排除落在中秋。
桃園市機師職業工會常務理事陳祥麟:「就我們所側面的了解,其實長榮有一些希望說好像可以談,我們聽到的,但是華航把他拉住了,說不要談,我們聽到的感覺是這樣子,那在這種情況之下就可能造成兩家一起罷。」
桃園市機師職業工會理事長李信燕:「那預告期到底是多久,我們沒有預設,但是我們一定會先告訴大家,讓大家、讓社會大眾有足夠的時間準備。」
不過工會拋出希望資方能拋出善意,在8月下旬達成初步協議,不過善意如何定調,沒有明確基準,再來這段期間甚至會執行罷工演練,讓罷工能在短時間造成實質影響。
桃園市機師職業工會劉律師:「申請假處分更可以看得出他玩兩面手法,怎麼說呢,一邊華航公司說要跟工會協商。」
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