隨著高溫不斷攀升，現在連雪隧也受不了開始吹冷氣了，原來是隧道內溫度太高，擔心輪胎爆胎，也怕可能會造成火燒車危機，因此高公局從7月4日開始，每天凌晨3點到5點開啟軸流式風機，利用豎井將山頂的冷空氣吸入隧道。預估這樣做可以降溫2度，但電費很可觀，一個月恐怕超過100萬。
豔陽酷暑馬路溫度飆破表，那全長12.9公里的雪山隧道該有多悶熱，倘若外頭32度，進入隧道短短5分鐘就能量測到40度高溫，甚至因為頭城地勢低，坪林高，北上爬坡踩油門，但排氣及引擎散熱，讓靠近洞口處曾出現56.5度的數字，更甭說如果一塞車，隧道內就猶如火爐一般，為了安全非得降溫，於是軸流式風機啟動，從7月4日開始讓雪山隧道每天吹2小時冷氣。
也就是利用直達山頂的3處豎井，在凌晨3點到5點開啟44台軸流式風機，將山區冷空氣吸進隧道，再將熱空氣給排出，預估可降2度，只是不便宜啊！每月電費將多出100萬，照明的燈不能關，如今還得加上排風降溫，用電大戶的雪隧年年都遭到台電關切。
只是之前的炎夏，隧道內曾一天發生2起火燒車意外，安全和用電之間，恐怕只能擇一。
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