日治時代興建的嘉義製材所，是昔日阿里山林業的煉金廠，2016年底發掘出地下動力遺構，見證「東洋第一」美名。
嘉義林區管理處今天發布新聞表示，為了讓民眾一窺嘉義「林業城市」的歷史面貌，林管處將於15日舉辦「23.5愛上我『嘉』林業村」活動，內容包括「林廊滿木」市集、林業文化小旅行等。
林管處指出，嘉義製材所昔日號稱「東洋第一」，連當年的日本皇室都曾到嘉義觀摩；這次將透過專業導覽解說人員，讓參加者了解阿里山林業歷史故事，認識嘉義市遺留下來的百年林業風華。
其中，位於嘉義林業村內的嘉義製材所，於2016年底整修時，在地下大約2米深的地方，發掘出地下動力遺構，經嘉義市政府會勘後，將地下遺構納入歷史建築範圍，受文資法保護。
林管處表示，位於阿里山鐵路北門驛與嘉義火車站之間的嘉義製材所，是為了切割、運送從阿里山運下來的檜木、杉木等木材所興建，透視製材所，可窺見林業歷史場域的轉變，瞭解嘉義林業興衰。
林管處指出，第一代製材所於西元1914年開始運轉，配置進口的先進機具，但1941年嘉義發生大地震，第一代製材所損毀。
第二代製材所於大地震後興建，是一棟大跨距空間的木構造建築，全部以阿里山檜木建成，廠內有一個小型水池，設有俗稱「小運河」的水道，與北門驛旁的貯木池連結，方便原木送入工廠。
製材所生產線後面的產品端，鋪設有鐵軌側線，與鐵路主線連結，方便產品運銷。
不過，第二代製材所在日治時代只運作4年，戰後由國民政府接收，嘉義製材所仍持續營運，直到民國54年製材單位相繼裁撤，風光半世紀的嘉義木材產業才走到盡頭。
林管處指出，製材所的地下動力遺構出土後，林管處比對1942年及1945年國民政府接收時的地下機具建築平面圖，發現與出土現況吻合，初步判斷應為民國52年阿里山停止伐木後，機具遷移後，地面被鋪平，遺構才逐漸遭人淡忘。（中央社）
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