「沒噪音、沒有柴油氣味！」亞洲第一艘全新電力渡輪「旗福一號」今天由高雄市長陳菊、環保署長李應元共同主持啟用儀式，估計一艘電力渡輪一年可以少17萬公斤的碳排放量。
旗福一號是亞洲第一艘電力渡輪，以行駛高雄市旗津、鼓山航線為主，淺綠色的船身還有「高雄熊」俏皮可愛的圖騰，非常吸睛，尤其乘客不會再聞到柴油氣味，渡輪航行時也不會有馬達噪音，空間也很舒適。
陳菊指出，不同的是旗福一號電力行駛，估計每年可以減少約6萬5000公升柴油使用量及17萬公斤的碳排放量，有助於降低移動污染源對空污造成的污染。
環保署補助高雄市打造兩艘電力渡輪，李應元說，是中央展現改善台灣空污的決心。他指出，以新台幣1億元補助高雄市打造渡輪及岸上快速充電站，預計另一艘渡輪今年底加入營運行列。
李應元表示，空氣品質關乎身體健康，政府很重視這個議題，他要求同時出席活動的高雄市環保局長蔡孟裕力拚「高雄春節零紅害」。
高雄市旗鼓航線共有11艘渡輪，連同快樂輪（改裝電力渡輪）、旗鼓一、二號渡輪，還有8艘柴油渡輪，交通局長陳勁甫表示，未來將視渡輪的使用年限汰換，希望逐步建立領先全亞洲具示範性的電力渡輪船隊。
旗福一號船長25.2公尺，可承載150名乘客、機車46輛，擁有80顆電池，最高船速9節，平均巡航速度6節，可連續行駛4小時。（中央社）
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