日前，桃園機場因為品質不佳，國際排名落後被檢討，交通部除了要對一航花32億拉皮外，還打算蓋第3航廈，地點傾向在第1和第2航廈之間，也就是塔台和停車場位置，主要以商務會議、休閒娛樂，和購物商場為主，這讓專家批評說浪費錢，因為第3航廈沒空橋，民眾很難到新航廈買東西，而且機場附近就有會議中心，要蓋的應該是增加跑道，而不是再花大錢蓋Shopping Mall航廈。
民眾(2010.2.20)：「看看這什麼樣子，太誇張了。」
天花板漏水、手推車不夠好用，惹民怨，影響機場排名也「倒退嚕」，交通部規劃提前啟動第三航廈興建計畫，而且有鑑於香港和韓國新機場，都是走集中航廈趨勢，交通部打算將原本距離較遠的第三航廈預定地，改在第一和第二航廈間，也就是現在的停車場和塔台所在地。
機場裡雖然有免稅店，但規模都很小，相較於其他國家，尤其日本機場，商店家數很多、促進民眾消費，所以，未來第三航廈計畫興建大型Shopping Mall，而且結合會議功能。
不過，有專家認為，如果第三航廈真的蓋在一、二航廈間，塔台勢必被迫遷移，可能有視線死角，難保安全沒有問題，而且只有航站沒有空橋，民眾怎麼到新航廈逛街購物？更何況，停車場變成航廈，沒有地方停車，豈不是增加人民困擾。
至於會議中心，機場附近的飯店就有提供小型場館，加上呂秀蓮當桃園縣長時，就已經在機場外3公里處，興建一棟佔地千坪的大型會議中心，專家認為，當務之急應該是趕快修好一航廈的跑道，而且有必要再擴增跑道，而不是浪費錢，蓋個沒有機場機能的購物會議中心。
◎畫面翻攝：Google Earth
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