一輛阿羅哈客運昨晚在國道發生嚴重事故，6名乘客摔到車外死亡。交通部正研擬修改法規，強制大客車上國道或快速道路時，乘客繫安全帶，並爭取縮短公告期，預定年底前完成法制化。
交通部路政司副司長張舜清說，交通部從2007年7月起就已要求新出廠大客車座椅要有安全帶，2008年1月起列入定檢項目，現在多數大客車的座椅都有安全帶。
他說，小汽車早已實施車上所有乘客都要繫安全帶；不過，目前「汽車運輸業管理規則」只規定大客車駕駛旁的座位、前後車門及安全門後第一排座位，及最後一排正中間座位的旅客，需強制繫上安全帶。
張舜清說，2月發生國5蝶戀花旅行社遊覽車翻車事件後，交通部在檢討遊覽車安全時，也一併討論大客車乘客繫安全帶問題。
張舜清說，5月已與業界達成共識，決定修正「汽車運輸業管理規則」，並參考國外多數做法，排除市區客運或公車，強制大客車上國道或快速道路，4歲以上乘客須繫安全帶。
交通部也將要求業者在強制大客車乘客繫安全帶後，車上要有安全帶標識，車上播放的安全影片中，也要有教導乘客如何正確繫安全帶。
張舜清表示，如果業者不配合，可處新台幣9000至9萬元罰鍰。
原本法規草案公告期都是兩個月，張舜清說，會爭取縮短時間，讓強制大客車乘客繫安全帶早日實施，預定年底前完成法制化。
交通部也將配合修改「道路交通管理處罰條例」，對未來大客車上國道或快速道路，增訂乘客未依規定繫安全帶，可罰3000元到6000元，相關草案可望年底呈報行政院轉立法院。（中央社）
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