為了改善停車秩序,北市府分別在北車、西門、信義區等等商圈劃設機車格收費區,公館商圈4日也跟進,不過平日假日逛街人潮都很多的東區,巷弄內也常出現人車爭道的亂象,卻不在停管處的規劃中,不少民眾直呼不解,而北市府則是解釋,是因為東區主要幹道機車格不多,才沒納入收費區。
台北市東區逛街聖地,餐廳酒吧也不少,平日假日人都很多,但有個危險景象層出不窮。
記者楊雅勻:「走進忠孝東路這條巷子,可以看到左右兩側都停滿機車,有的是停在機車格內、有的是路邊違停,當有車子經過的時候民眾又多,就很危險。」
車格內亂塞亂擠,有的機車就停在人行道出入口,下雨天逛街人潮依舊不減,民眾撐著傘走在車道上,見車來左閃右躲,只是台北市人潮多的商圈,像是信義區、北車、西門等等都已經劃設為路邊機車格收費區,公館商圈4日也加入行列,那東區呢?
民眾:「我只覺得危險,但關於收不收費我是沒有什麼意見,收費的話,可能可以讓大家比較偏好搭捷運來。」
不過停管處表示目前沒規劃在東區劃設,因為這兒主要幹道機車格不多,東區人車爭道亂象恐怕暫時難解,但台北市大稻埕倒是有解了!巷弄架起三角錐和禁止通行立牌,9月的第一個週日,迪化街一段歸綏街到南京西路的部分首次試辦徒步區。
民眾:「民眾不會受打擾,可以很放心地逛街,慢慢走,大家看看買買,買的也比較多。」
民眾直呼可以放心逛街了,店家也讚賞對生意有幫助,商圈人多車多,如何管制也成課題。
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