30日宣布停班停課，就怕長榮飛機硬飛，500多位機組員申請天災假，但29日尼莎颱風來襲，部分班次還是照飛，讓網友諷刺地說「長榮綠色天空再次啟動」，有人分享飛機降落時，搖搖晃晃乘客嚇到哭；另外因為人力不足，長榮也在桃機發放餐券，安撫乘客。
機艙乘客正襟危坐，29日尼莎颱風，有人分享長榮飛機在空中盤旋1小時，甚至下降時左右搖晃，有人嚇到哭，總算等到安全降落，全場拍手叫好，颱風天如期起降，難道就是長榮空服的請假主因嗎？
長榮發放餐券，給現場等不到航班的旅客，原本說組員依法休假，因此無須補償，這回態度放軟，長榮強調除了協助旅客簽轉航班外，也會提供退票免收手續費的服務，試圖澆熄乘客怒火。
長榮釐清，29日因為尼莎颱風部分航班延誤，原本預計30日上午恢復營運，卻被停班停課打亂，凌晨4點前，就有500多位空服組員申請天災假，雖然盡全力調整人力，但仍取消42個來回航班，而公司發布時間是30日早上6點11分，發聲明表示長榮航空已經啟動應變措施，讓衝擊降至最低，對受到影響的近萬名旅客深表歉意，同時也對本日出勤的空地勤表達感謝。
但其實長榮在颱風天仍舊要起降的問題，已經不是第一遭，去年梅姬颱風，旅客就因為空橋因應不及，在機艙苦苦等2、3小時，才順利下飛機；時間再拉回2015年蘇迪勒颱風，各家航空公司早就告知乘客飛機飛不了，但長榮硬是要機組員，現場待命。
颱風天出勤的話，其實員工是有權利可以不到班的，因此這次長榮航空，就有設了一個天災假的選項。
桃園市空服員職業工會秘書長林佳瑋說：「我認為長榮在人力設置上出了狀況，要員工在這種風強雨大，風險比較高的日子出勤的話，其實他應該要有相關補償辦法。」
這回全台颱風停班停課，長榮空姐大規模請假，也被聯想是否和颱風天要求出勤有關，但不論如何，旅客也成為這回請假事件中最大的受害者。
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