不少竹科人，上下班最討厭的，就是遇上塞車。不過為了避開壅塞路段，傳出竟有人「借道」鄰近的交通大學和清華大學。原來，從他們的前門穿越校園到後門，往竹科園區走，就能省下許多時間。而清大有所謂的「穿越證」，需要審核通過，1年5000元。而交大則是不同門進出，一次30塊。只是1校說，這全是為了敦親睦鄰，否則穿越費和穿越證，他們一點都不想發，因為太多外車進出，對學生安全，都可能造成危險。
上班尖峰時間，高速公路塞，平面道路滿，這些車輛，不少都要往新竹科學園區走，只是眼見打卡時間在即，還堵在車陣中，這時捷徑出現。
清華大學？！難不成要從校區裡頭走，鮮少人知道，雖然此路是清大開此樹是清大栽，但若留下買路財，審核通過，擁有這張小小穿越證，就可以借過一下。
從大門進，沿著校區裡頭走速度得放慢安全得注意，但這麼一路開，從後門出，就算尖峰時間也不塞，一年過路費，5000元。
若從地圖上看，由新竹市區往竹科園區方向，走光復路，上班肯定被車陣擋著，恐怕得花20到30分鐘，但如果從光復路上的清大大門，到南大門這麼過去，只要約莫5分鐘，
然而校方坦言，其實這個證，一點都不想發。
清大主祕李敏：「學校附近的里民，提出這樣的要求，學校站在敦親睦鄰的立場，也只有配合，只要被測到說他的時速超過25公里，我們會撤銷他的穿越證，我這裡再強調一次，清華大學並不想發行這個穿越證。」
用年費來制量，目前發出23張，只希望申請的人愈少愈好，至於同樣也被借道的，還有交通大學。
交大管理人員：「每次一塞車，就從這邊進出。」
校園一直被穿越，只好收起過路費，一次30元，上下班就要60。
交大主秘裘性天：「30分鐘之內，同一個校門進出是不收費，但是在30分鐘之內，從一個門進，另外一個門出的話，要酌收30元。」
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