為了服務輪椅族，近幾年的新款公車大多是低底盤設計，但桃園一名男子卻表示，自己好不容易等到了低底盤公車卻被司機拒載，而原因竟是因為司機不會操作斜坡板，男子表示可以教他，司機也不願意，最後雙方爭執，還鬧到警察出面協調。
為了服務輪椅族，近幾年的新款公車大多是低底盤設計，然而一番美意遇上這樣的情況，恐怕會讓人大失所望。桃園一名男子就在臉書發文，表示1日上午11點半左右，在介壽路二段的僑愛國小站牌等候桃園客運低底盤公車，沒想到卻被司機拒載，而原因很不可思議，竟是因為司機不會用斜坡板，男子當下就和司機表示他常搭，可以教司機操作，沒想到對方還是拒絕。
幾番爭執後，司機說斜坡板測試中，暫停使用，但男子去查看卻發現，暫停使用的明明是刷卡機，跟斜坡板哪有關係，而這時司機似乎不耐煩了，竟大喊「不然你想怎樣，去申訴我啊」，事後請警察到場處理，也只是勸告要男子去客訴。
桃園客運督導課長黃富安：「我們司機也有下來跟他講，他剛好舊式的卡榫有點歪掉了，一直拉不出來。」
開低底盤公車卻不會操作斜坡板，是教育訓練不足，還是司機素養有問題，桃園客運幫司機澄清是卡榫歪了拉不出來。
低底盤公車的斜坡板設計有手動和電動版，電動版只需按下一鍵斜坡板就會自動放下，手動版也不難，打開卡榫、拉出平板、再扳下坂手，這回真的是剛好斜坡板壞了，還是溝通出了問題，似乎都該檢討。
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