位在台北車站市民大道前，有一個迴轉道原先可供新北公車司機迴轉，沒想到近期北市府發函規定，怕公車迴轉會導致車流回堵，因此6月17日開始，只要是大客車，通通禁止左轉彎，但新北司機們就抱怨，有些北市公車司機迴轉完全沒事，認為根本被市府針對。
記者劉家耀：「來到台北車站市民大道的這個迴轉道，中文字清楚寫下迴轉道3個字，但上方卻出現禁止迴轉的標誌。」
到底能不能迴轉，小客車、機車騎士二話不說，先轉再說！
民眾：「應該是要選一個標誌就好。」
就連醫院接駁車照迴轉，車隊短短幾秒鐘，越拉越長，尖峰時間還沒到，2-3台車就占據一個車道。
客運司機：「(客運)公司規定，迴轉是不允許的，所以我們基本上是不會在這邊迴轉。」
原來是要給公車司機看，就怕大客車一個轉彎，交通大打結，北市府如今規定禁止在這左轉彎，沒想到這行經，可讓3條由北市往返新北的司機們覺得被針對！
新北免費巴士公車司機：「他們(其他北市公車)在那邊右轉，醫院接駁車或是客運那些，他們也是都有在轉。」
新北司機心裡超不是滋味，就因新迴轉地點，不但得多繞路，且視角超不佳！
新北免費巴士公車司機：「這裡大客車可以左轉，有沒有，後面塞一排，我要等他們(前面計程車)過完，反而更塞！」
記者劉家耀：「免費巴士駕駛回休息站，原本只要2-3分鐘，現在這樣一繞，就要花上10分鐘以上！」
原先新北免費巴士司機在中山北路前，花3分鐘就能抵達北門休息，北市府6/17號公文，公車迴轉易堵車，司機必須得繞路林森北路，一差10幾分鐘！
新北免費巴士公車司機：「塞的話，回去就要馬上過來，就完全沒有休息。」
北市府公共運輸處強調，公車不分新北台北，只要是大客車，通通禁止在這迴轉，至於這讓人看的霧煞煞標示牌，交工處則說正逢過渡期，會把新式牌子再裝上，沒想到一個迴轉道，卻掀起雙北司機論戰。
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