第一線執法人員攔查可疑車輛，遇到用路人不肯乖乖配合稽查，甚至加速落跑，這時候警方到底該不該追上去，警政署最新公布取締作業程序，如果遇到只是交通違規的情事，警察不需要追窮不捨，只要確認違規情事和車牌號碼，事後逕行舉發；不過如果遇到可疑份子，依據員警經驗和專業判斷，進行積極式的尾隨追蹤，並同時回報勤務中心，請求支援。
伸腳踹警車，立即催油門落跑，警察已經發現他騎的是失竊機車，展開追捕。
不肯放棄，油門催到底，一路逆向追了10幾個路口，還一邊用無線電呼叫支援，直到最後，騎士和路人發生擦撞，警察撞了他的機車，順利抓到人，原來這名男子除了偷車，還是偷竊通緝犯。
員警：「瞄到有逃跑的跡象的話，會馬上通報勤指中心，隨時回報你的定點。」
累積2年警察資歷的鄭姓員警，靠著他的敏銳度，還有棄而不捨精神，這一回成功攔查到通緝犯，只是站在第一線，什麼時候該追車，什麼時候不該追，「警政署最新公布不服取締作業程序，如果是嫌疑犯，可以採取積極尾隨追蹤，同時向派出所回報請求支援，但如果只是一般交通違規，只要確認搜證到違規的情事，再依車牌號碼，事後逕行舉發就好，必須符合比例原則。」
高市交大警務員鐘大偉：「應本於經驗和現場判斷，視現場的情況來實施追緝。」
不服取締的用路人，警察到底該不該卯足全力追車逮人，警政署公布的執法SOP，對於站在第一線的員警來說，只能當作參考準則，追不追，一念之隔，波麗士大人們靠得是經驗累積，才能追捕到，另有刑案在身的罪犯份子。
◤日本旅遊必買清單◢
