開上國道觀察，發現很多貨車雖然有用帆布，但破舊掀起，風吹飄動很厲害，另外也有車斗塞滿滿，只用細繩子綁住。國道警察說，民眾開在貨車後方，根據貨物的物品和大小，掉落下來有時很難閃避，最好的方法就是不要跟太緊，保持隨時可以停煞的距離。
開上國道，右前方貨車車斗塞滿滿，一包一包大型布袋，袋子好像很破舊，風吹飄啊飄，東西超過車頂，似乎只用幾條細繩綁住，另一台遮蓋帆布已經破掉，風吹幾乎掀起，車斗載滿木板、紙箱等雜物，開在後面有壓力。國道警察說，沒有綁牢都得開罰。
國道第一警察大隊交通組組長盧瑞堯：「散裝的如果像瓦斯桶，還有木箱那些，都一樣要用繩子綑綁牢固，或是用帆布覆蓋，如果有掉落物的話，我們警方會依30條第一項第二款來處罰。」
國道警察統計，掉落最多通常是施工物品，棧道第一名，第二名是紙箱，再來是鐵條。光是104年，高工局清理的散落物就高達4萬3千6百91件，遭到取締駕駛有950件，沒有綁好遭開罰的也高達5302件。
去年12月，國道上一輛拖車枕木掉下來，後方客運緊急閃避，慘遭油罐車撞飛，8名乘客受傷。國道警察說依據規定，裝載貨物長度不得超過車尾30%，大型車高度不能超過4米，小型車不能超過2米85，而寬度不能超過車身。駕駛載貨上國道，得謹慎小心，若一時偷懶圖方便，恐怕威脅用路人安全。
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