一例一休衝擊到加班費支出，不少業者喊漲，長期以來，物流業者最需要的駕駛、裝卸貨物的人力也面臨考驗，加上快要過年了，賣場和超商業者推出的「預購年菜」都得靠宅配運送，碰上新制一例一休，消費者得提前訂好讓宅配提前到貨。
到賣場預購年菜要宅配，卻是得到這個答案。
賣場人員：「我們年菜沒辦法宅配，就是只能到店取貨。」
年菜不提供宅配，那到另一家賣場試試看。
賣場人員：「這個到貨最晚23日就會到了。」
有宅配服務，但是到貨時間距離除夕夜還有4天，怕假日宅配不送時間抓不準，乾脆都提前到貨。除夕夜大家都放假，但卡上一例一休，想吃到年菜，宅配業者得提前收單，像是大潤發最慢13日前就要訂，但得自行取貨，家樂福19日前送訂，23日就會送到家，消費者至少都得提前7天。
民眾：「(宅配)是比較沒有影響啦，我平常也可以收，但是(宅配)漲價的話，就會比較影響我購買意願。」
今年過年，賣場和宅配業者早已擬好策略，大多數和往年一樣宅配運費沒有漲，但計畫來不及變化，新政策一例一休上路，往後宅配通要漲5～10元，而佳里大榮和新竹貨運則是假日不收件送件，宅急便還在討論當中。
佳里大榮物流回應，三大節託運量大，但人力安排吃緊，因應一例一休只能先暫停假日配送 ，但未來有假日配送需求，人力許可才會考量加價運送，新制勞動法規衝擊反應人力成本。
◤人氣精選文◢
