復興航空無預警停航，外界認為一切都是財務黑洞惹的禍。2次空難後載客率只剩6成，加上兩岸急凍也受到影響，還有一筆23億海外可轉債也面臨贖回壓力，種種財務壓力，讓興航面臨解散！就有空服員爆料，公司曾經發出內部信要員工共體時艱，年終改用一張來回機票代替。
原本準備要正常上班，復興航空地勤都到了松山機場才接到公司簡訊得知停飛，興航無預警停航，員工也不知所措，台北總公司警衛嚴格控管出入，因為就在停航當天興航也召開臨時董事會，高層從車道進出，甚至是檢調也上門蒐集資料，停航風暴外界推估是財務黑洞惹的禍。
財經名嘴蔡玉真：「在整個市場、整個環境不對的時候，林明昇還在採購飛機，520之後整個兩岸的航班大幅縮減，對他主要的業務來說，其實是已經剩下不到5分之1。」
加上2014和2015年2次空難大損復興航空形象，載客率只剩6成，2015年開始業績走下坡，2016年前三季累計已經虧22億，早已超過前一年虧損，另外還有一筆23億海外可轉換公司債，將在29日面臨贖回壓力，恐怕是壓垮興航的最後一根稻草。
財經名嘴蔡玉真：「已經產生銀行100多億的負債，還有可轉債的部分。」
無論興航轉手或停業，員工人心惶惶！
興航空服員：「教官跟我說公司要倒了，我想說有這件事嗎？我就很害怕，簡易帶過要大家共體時艱，我的年終獎金是一張復興航空來回機票一張。」
但依規定，如果興航突然解雇員工得罰50萬，下一步員工去留成為棘手難題。
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