觀光地區常見的電動自行車，目前要騎要租借都不需要駕照和戴安全帽，但交通部擬修法比照機車上路模式，不只得考駕照也要強制戴上安全帽，草案最快年底出爐，明年送立法院審查。
記者洪彩綸：「現在騎電動自行車限制少，而且不需要戴安全帽，而未來將修法不只將強制戴上安全帽，而且要考照上路。」
不再是沒限制，5月3日新規定，電動自行車必須有防止擅自變更速度上限功能。
車行老闆：「它會顯示在旁邊，第三號第三檔，這個第二檔會跳回第一檔。」
如果調整上限，車速最快可達40公里引發安全疑慮，但常騎電動車的民眾認為既然要考照了，應該也要評估稍微放寬速限。
車行老闆：「建議差不多，多個5公里，改30公里才不會跟腳踏車擠在一起，否則稍微小爬坡力道就會減弱。」
上路時速25公里慢慢騎，速度太慢也會被附近騎士或駕駛按喇叭，但電動自行車環保、安靜，如果騎太快也可能讓行人來不及反應，這3年電動自行車發生2000多起車禍，造成9人死亡，去年台北市一名14歲少女騎E-bike闖紅燈撞死老婦人，安全問題不得不管。
7月上路新款車要貼標章 ，交通部也將修訂道安條例，電動自行車更改定義為輕型機車，上路也得申請懸掛車牌必須考照、必須戴安全帽，違規也要罰500元，草案年底出爐，明年送立院審查，影響的是全台現有的18萬輛電動自行車。
圖／TVBS
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