才剛試營運4天的高雄輕軌列車，下午傳出脫軌意外，當時列車從上行側的C4站，要斜向回到下行C3站時，突然偏離軌道，雖然目前原因不明，但不排除可能是平面式軌道上的外來的突出物造成，而當時車速相當慢，車上27人也都沒有受傷，原本是雙線雙向的運行方式，也改成單線雙向，脫軌的第1節車廂，由吊車吊掛回正常軌道！
輕軌列車卡在草皮上，包含高捷公司人員、西班牙廠商人員聚集在事故現場，仔細看，原本應該在軌道上的車頭，竟然偏離了大約3、40公分。透過空拍畫面，明顯可以看到第1列車廂往左邊偏離，當時是下午12點41分，列車從C4站要斜向轉輒到C3站時出軌，幸好車速不到10公里，車上27人只感受到一陣晃動，沒人受傷。
高捷公司副總賀新：「不要佔據到正式的營運的軌道，那我們都可以正常營運。」
高捷公司封鎖現場，而原本輕軌是雙線雙向通行，從上行側的C1站行駛到C4站，再斜向到下行側的C3站，再從下行C2站回到原點下客，如今則是單線雙向通行，只利用下行側的軌道直來直往，不影響班次。
高捷公司副總賀新：「剛剛我們的頂升設備在現地，剛好卡不進去，所以我們改用吊車。」
原本要以頂車器將第一節車廂頂回原本軌道，但怕傷害車體，還有轉轍器改用吊車吊掛，雖然出軌原因不明，但會不會是輕軌平面式的軌道，加上草地容易有外突出物，造成輕軌脫軌意外，目前高捷公司必須與西班牙廠商討論，才能對外說明。
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