微笑單車Youbike租借站設置標準引發爭議，在捷運南京復興站，人來人往的2、3、4號出口，北市府以經費不足為由不肯增設，但當初蓋的臨時站又躲在小巷子，很難發現，導致租借率低，里長痛批根本浪費資源，另外在士林兒童新樂園周邊，不到300公尺距離卻蓋了2站，假日到現場觀察，其中一站等了15分鐘，一輛車都沒租出去，使用情況超冷清。
民眾vs.記者：「你知道這附近哪裡有Youbike站嗎？不知道。」
民眾：「不知道。」
民眾vs.記者：「有看到租借站？沒有。」
隨機街訪沒有人知道，捷運南京復興站的Youbike到底在哪裡？因為租借站不在大街上，而是躲在小巷子裡。
大馬路找不到車，巷子車站卻停了好幾部沒人用，拿出資料，龍江南京路口站，一柱單車一天借用次數才4輛，遠低於平均20輛，應該給大家方便的Youbike，為何搞成隱藏版。
台北市力行里里長沈銀得：「3個出入口為什麼都沒有Youbike，大家感覺說，我們是比較低級。」
里長又急又氣，因為當初交通局明明說，Youbike要設在南京復興站2、3、4號出口，但後來以捷運施工和整修人行道為由取消，改先設在龍江路的巷子，但如今捷運工程完畢，卻說距離太近了，捷運出口不能再有Youbike。
台北市議員陳炳甫：「這聽起來比較像說，諺語叫『乞丐趕廟公』，臨時站設了你正式站反而不能設，我覺得邏輯上有些小問題。」
台北市交通局主秘楊瓊鋒：「當時已經有需要(Youbike)，所以我們盡早設站讓民眾使用，當時沒辦法設站在捷運線，南京東路上，那目前我們是考慮施工費的問題，目前是沒辦法移設。」
這裡是想蓋沒有蓋，但台北另一頭，卻是被質疑亂蓋太多站，等了15分鐘，兒童新樂園旁的基河路口站，一台車都沒被借出去，但距離才短短200公尺另一頭又有一站，空車率就比較低，2站靠很近，到底設置的標準是什麼。
台北市交通局主秘楊瓊鋒：「考慮到是說未來，新兒童樂園還有科教館這邊，會有一個使用需求。」
南京復興站民眾想騎Youbike得等經費，兒童新樂園這邊 ，卻可以密集的蓋好2站等人潮，交通局兩套標準，叫市民怎麼接受。
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