台灣燈會倒數第二天，時間越晚車潮越多，市府預估，今晚人潮有可能達180萬人次，為了疏解人潮，台鐵加開51班次，公車加開高達3000班次因應，台灣燈會主燈區，除了主燈之外，很多民眾都專程去找小主燈斷頭羊合照，但斷頭羊自從上次發生意外之後，全身都固定了，完全不能動，也讓民眾有點小小失望。
記者江鎮祥：「台灣燈會碰上最後一個週末，目前的車潮都還算順暢，現場前往燈會都會經過這個匝道，已經有用三角錐做出分流，最外圍給接駁車走，另外這邊是給通往燈會，以及通往高鐵的車輛來通行，從台鐵新烏日站的出口走出來，經過一個路口來到燈會主展區，這個展區叫做創意燈區，我們現在來計算看看，走完台灣燈會的三大燈區，要花多久時間，記者實際用快走的方式，來到燈會的主燈區，吉羊納百福總共花了2分半時間，現在我們要繼續往低碳永續區走，最後我們走到低碳永續區，這裡就是當初發生斷頭羊的吉羊康泰小羊燈，用快走的方式，走到低碳永續區，我們足足花了5分5秒的時間。」
時間越晚人也就越多，許多民眾學聰明，怕再次重現上禮拜的爆量人潮，提早來賞燈。
記者vs.民眾：「怕會塞車，早一點來才不會塞車，坐台鐵坐火車。一路上順嗎？都還蠻順的。」
台中市政府預估14日人潮可達180萬人次，台鐵加班51車次，公車3000班次，接駁車5000班次，停車場空位更多達1萬6千個，而支援的遊覽車更增加到40台，市府做好應變就是怕準備不足，無法適時的紓解人潮造成民怨。
