這兩天是公館試辦徒步區最後一個週末！我們獨家拍攝到台北市交通局長鍾慧諭輕裝打扮低調密訪！她觀察到徒步區對於不同產業的店家有不同影響，甚至還會因為封路的方式影響店家間的競爭公平性。她也發現機車臨停區失靈，以及既有停車位必須退出！她說公館人潮多，徒步區商業效應不差，真的不需要徒步區嗎？
台北市交通局長鍾慧諭：「你看這人流量，會不需要徒步區嗎？」
一大群人從馬路那頭走過，經過鍾慧諭身邊沒發現這個穿著輕便，還背著黃色碎花布包的是台北市交通局長，不說你不會知道，他在視察公館徒步區。台北市交通局長鍾慧諭：「這些車應該都要被移開的，去問他們(警方)一下。」
找問題發現許多機車沒有依規定放在臨停區，馬上走上前跟員警詢問狀況。台北市交通局長鍾慧諭vs.員警：「我是交通局長，喔我知道，我知道，理論上應該是要提前讓他們不要停進去，可是他們可能很早停這邊，他們(住戶)這樣已經變常態了。」
怕別人不認識還先自我介紹，鍾慧諭邊散步邊動腦筋。台北市交通局長鍾慧諭：「整個人潮裡頭，這個巷子跟這都很好，就是那條感覺比較不好，產業的樣態比較不是屬於觀光客的樣態。」
知名飲料店前大排長龍，讓局長看出問題，以這兩間店來比較，觀光客喜愛的飲料門前人潮多，右邊的眼鏡行大多做在地人生意，裡頭空空如也。業者：「營業量是有差，大概掉了三成。」
開在徒步區的眼鏡行不只熟客少了，散客也沒有羅斯福路上的的眼鏡行來的多，雖然只有假日，但抱怨還是不少。台北市交通局長鍾慧諭：「沒有辦法做徒步區的話，我們還是要給行人一個好的環境，那我們就把人行道做比較出來。」
交通局考慮把路邊機車停車格撤除、人行道拓寬，這恐怕讓騎士們有話說。機車騎士：「停車位已經那麼少了，再撤掉的話，那個亂象又更嚴重啊。」
民眾反應很直接，交通局長親自走一趟體察民意，如何推出周全方案，可能要再傷傷腦筋。
◤日本旅遊必買清單◢
