國慶連續假期進入尾聲，民眾抓緊機會出國玩，近距離亞洲地區，今年掀起廉航大戰！本土第一家低成本航空台灣虎航，9月底首航新加坡，多數民眾好奇的是，廉價航空是不是服務品質都廉價，不過其實和傳統航空不同的是，廉航是減掉乘客不需要的項目，但服務和安全性不會因此打折，甚至，空服員以客為尊，服務旅客，不只是彎腰，還直接蹲下來，拉近距離；而機組人員飛行前，還得抽考緊急狀況處理，一旦答錯，這趟任務就不能飛，要求嚴格，鏡頭前也首度曝光。
打卡、紀錄時間，機組員報到，遲到一分鐘都不行。
座艙長：「護照日期，麻煩隔壁同事幫你確認一下。」
直擊虎航聯管中心。座艙長：「服裝儀容檢查，口紅等一下要稍微補一下。」
出發前三步驟，檢查護照、看服裝儀容，還有緊急裝備測驗。座艙長：「請問你，我們飛機上的氧氣瓶有幾支？」空服員：「有五支。」
空服員：「首先我要先辨別火源是哪一種火源。」
反應要快，答案要正確，抽問三題答不出來，這趟就不能飛。
副機長楊俊銘：「台北天氣能見度是目視天氣，符合我們起飛的標準。」
前艙簡報更得仔細聽。副機長楊俊銘：「按照公司SOP的規定，進入駕駛艙我們有四個項目。」
低成本航空，降低營運成本，是減少服務項目形成的費用，但「安全」性同樣高標準。
空服員：「歡迎登機。」
登機、放行李，和傳統航空最大不同，廉航點餐得額外付費。
乘客：「價格便宜啦，當然服務可能就不一樣了。」
乘客去除不需要的服務，省下的就是票價，但服務態度不會因此打折，空服員不只彎腰，甚至直接蹲在座位旁，和乘客視線「平視」。空服員：「我們不會彎腰，我們是直接蹲下來，可以拉近我們跟乘客的距離。」
拉近距離，更要拉攏乘客的心，不讓虎航獨占鰲頭，威航預計年底前開航，價格拚戰，製造話題，航空市場越來越熱鬧。
