搶年底換車潮，車商紛紛祭出秘密法寶，像是以中型房車為主打，但車內空間卻能比擬大型房車，但增添節能科技，油耗卻能媲美小型房車，也難怪上市短短1個月，訂單已經突破3千張。
流暢車身外型，採用潛水艇鋼材，增加安全性，走進車內看，頂級進口房車才有的蝴蝶頭枕，增加乘坐舒適性，就連後面的行李箱，空間容量，也很驚人，中型房車今年在車市裡，廝殺激烈，不只車內空間要和大型房車相比，連設備也要不輸人。
副理李勇順：「整個配備的部分，我們是超越3.0的豪華，尤其是我們的紓壓座椅，我們採用三層式的紓壓座椅，這樣的配備，一般是3.0以上的房車才有，1800CC車裡，是比較難看到的。」
比設備比性能，國際油價節節高升，當然還少不了要比油耗。副理李勇順：「平均有18.7公里的油耗表現，屬於1000CC的油耗表現，最主要是因為搭載了eco mode節能系統，透過這系統能減少不必要的油耗浪費，所以才能這麼省油。」
搶佔年底換車潮，車商全面祭出最新科技，軟硬體都要直接切入核心，也難怪短短上市1個月，訂單已經超過3千張。
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