北宜高通行證的問題，這幾天鬧得很大，每位駕駛人都在質疑，為何路蓋好了卻不讓人使用，尤其是坪林以及宜蘭居民，因為走這段路可以節省相當多的時間，記者實地走訪，讓觀眾知道到底差多少。
鄭先生是坪林老街一家雜貨店的老闆，平均兩天要到台北補貨一次，今天剛好要送貨，搭了他的貨車，體驗交通對於坪林人的影響。走道台九線，沿路搖搖晃晃，當地人都稱為「觀光路線」，也是早期往來台北的路，平均要花40分鐘。坪林居民鄭先生：「遊客、宜蘭人，最多人走的地方。」
當然，坪林人幾乎都不走車多的台九線，而改走106線道，明顯都是狹窄的山路，從坪林接到石碇，再走國道五號和三號，這條路比台九線快了至少10分鐘的車程。坪林居民鄭先生：「時間會比較短，只是路比較不好走，都是山路要爬坡。」
坪林到台北，現在多了管制站的選擇，坪林當地人憑證通行，一上路，路又直又好走，催個油，直線接到石碇再走國道到台北，車程20分鐘，也是3條路線最佳選擇。坪林居民：「時間最短路又最好開，不像山路彎彎曲曲，讓我們很方便，時間金錢就差了很多。」
隨著鄭先生來回一趟，順利送貨、補貨，只不過受到水源保護區的管制，沒有全面開放，除非當地人或洽公，一般人無法使用。
TVBS記者金汝鑫：「跟著坪林人實際走一遍，從早期的台九線到後來的106縣道，以及現在的坪林管制道，確實管制道又大又好走，對坪林人來說多了管制道生活影響不小。」
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