獨家／松山機場風切太強！航班2度降落失敗 穆熙妍機上驚險直擊
- 記者：曹文寧｜攝影：華紹平｜責任編輯：新聞中心
- 發佈時間：2026.10.24 18:34
- 最後更新時間：2026.10.24 18:34
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日本全日空NH853降落松機二度失敗。（圖／TVBS）
颱風薔琵23日晚間侵襲北台灣，強風與劇烈風切讓松山機場空中交通面臨嚴峻考驗，全日空一班從東京羽田飛往台北的航班，兩度嘗試降落皆告失敗，飛機在空中劇烈搖晃後急遽拉高重飛，歷經將近7個小時飛行，最終被迫折返羽田機場，藝人穆熙妍當時正在機上，形容過程中失重感不斷，相當驚險。
全日空NH8533航班當日從東京羽田機場起飛，原定降落松山機場，然而受颱風影響，班機兩度嘗試進場皆未能成功著陸，機上廣播通知乘客班機將重新起飛、再次嘗試降落，但最終仍無法順利落地，只能折返東京羽田。整趟飛行時間接近7個小時，讓機上旅客身心俱疲。
藝人穆熙妍當時正搭乘該航班，她表示飛機相當搖晃，時不時會有失重感，當飛機距離地面可能只有500公尺時，她看得很清楚，一度以為要成功降落了，但結果還是沒有。由於飛機遲遲無法降落，穆熙妍乾脆在機上織起包包，還開玩笑表示如果見不到大家，這個包包就是她的遺作。她提到來回的飛機加起來搭了快要7小時，基本上大概可以飛夏威夷了。落地後機組人員告知乘客要回去等Email通知，她當下心想回哪裡等Email，最後變成大家只能夠自己再找地方住宿。
根據氣象資料顯示，23日下午松山機場周邊及台北市區，瞬間陣風達到9至10級，強風加上風切變化劇烈，讓多架航班難以穩定進場。機師工會現役機師史慶生表示，松山現場的地理環境很特殊，一般還是以頂頭風為主，最主要的因素不是側風，而是正風跟風切，因為會讓飛機在下降要到著陸區時的速度變化太大，造成不穩定進場。
前機師張志豪則表示，對飛行員來講，松山機場本身就是一個不是很好飛的機場，側風如果大於20浬之後，整個機身的操控就需要一點技巧了，部分飛機若超過側風30浬的話，是不能夠落地也不能夠起飛的。颱風來襲期間，空中航班面臨嚴峻考驗，強風之下能否順利降落，不只考驗機師技術，更得看天氣條件是否允許，所幸旅客隔了一天還是順利返家。
