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松河街裝6減速丘「騎過去飛起來」 騎士轟太凸:超不舒服

記者 陳佳彤 / 攝影 劉醇唯 / 責任編輯 新聞中心 報導
發佈時間:2026/07/30 17:36
最後更新時間:2026/07/30 18:14

台北市松山區塔悠路旁的防汛道路「松河街」近期加裝6處減速丘,卻引發部分機車騎士不滿,認為減速丘過於凸起,騎乘時相當不適,甚至有人表示經過時一度「飛起來」。交通管制工程處說明,該路段因無紅綠燈且車速過快,曾發生多起事故,因此調降速限至20公里並設置減速丘,強調設置高度符合國土署規範。

位在松山區塔悠路旁的防汛道路「松河街」,近期加裝六處減速丘。(圖/TVBS)

 
松河街全長約860公尺,連接饒河、南港及汐止地區,沿線有多處橫向路口,旁邊還有河濱公園供民眾運動休憩,時常有行人穿越道路。然而該路段並未設置紅綠燈,過去經常有車輛超速行駛,導致多起交通事故發生。

新東里里長華國雄表示,過去這條路上的車速幾乎都達到80至100公里,尤其送貨車輛特別多,開得非常快。他指出,T字型路口經常有行人要前往停車場,許多要轉彎的民眾都曾被撞傷,斷腳的案例不在少數。

松河街部分路段調降速限到20公里,並設置減速丘。(圖/TVBS)

 
為提升用路安全,交通管制工程處在撫遠抽水站旁至塔悠路163號旁的松河街路段,沿線路口設置6處減速丘,並將道路速限從30公里調降至20公里。不過這項措施卻讓部分騎士感到不便,有機車騎士直言減速丘「超凸的」,認為應該做小一點,騎過去很不舒服。另一名騎士則透露,剛改設時大家還不知道,他第一次騎經過時確實有飛起來的感覺。

交通管制工程處表示減速丘都符合國土署減速丘高度規範。(圖/TVBS)

對於速限調降,也有騎士持保留態度,認為就算限速從30公里降到20公里,大家還是會依照自己習慣的速度騎乘,差10公里好像沒什麼作用。此外,有單車騎士建議這裡應該設置紅綠燈會比較好,因為目前的狀況對騎腳踏車的人相當不利。網路上也有民眾質疑,限速20公里到底要開什麼車,乾脆改成自行車專用道。

針對騎士的質疑,交通管制工程處回應,減速丘的設置高度均符合國土署減速丘高度規範。至於民眾對速限調降的不滿,交通處表示將持續觀察現場交通狀況,依地區特性及交通量適時檢討。同時也提醒用路人務必遵守規定、減速慢行,以降低車禍發生機率。


#台北#松山#松河街#減速丘#塔悠路#速限#車禍#事故#車速

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