台灣每年產生大量廢棄衣物,平均每分鐘就有500件衣服淪為垃圾,儘管回收量達8.2萬公噸,但真正能二度利用的僅約3至4成,其餘多數只能降級處理或焚燒。面對舊衣回收困境,業者與設計師紛紛投入循環時尚領域,從源頭設計、二手再製到企業制服回收系統,試圖為衣物找到新生命,也為環境永續盡一份心力。

貨車駛進回收場,一堆又一堆的舊衣服被扔出來,這只是冰山一角。在舊衣回收廠工作超過10年的小組長表示,堆積如山的舊衣從未見過消瘦的一天。工作人員每天的任務就是分辨衣服的好壞,判斷是否還能使用。小組長指出,像是起毛球的衣物就直接淘汰,染色的也不行,隨機挑選十件衣服,真正還能再被二度利用的非常稀少,大約只有三四成可以,其他的都無法再使用。他感嘆,經濟好了,大家天天都在買衣服,穿個三五次就丟了。
你的舊衣真的重生了嗎?回收箱後的真實去向
許多人以為把衣服丟到回收箱就是做了環保,但這只是回收的第一步。後續還需要工作人員一件一件篩選、一件一件分類,品質好的才能進入二手市場,接著出口到國外;如果完全無法使用,最終就變成廢棄物。
有時候看起來回收越多越好,可以外銷幫助非洲等較落後地區,但實際上二手衣產量也越來越過剩。過多衣物進入當地,已經造成負擔和汙染,舊衣回收似乎只是延後了它們被丟棄的時間。
舊衣堆成山 設計師靠再製替衣服找第二次生命
面對這樣的困境,有業者選擇將穿不下、賣不掉的牛仔褲重新拆解,透過車縫機製作成全新的一件衣服。零廢時尚創辦人陳冠百表示,時尚產業已經是世界第二大的汙染來源,牽涉到海洋汙染、碳排放、勞工權益和土壤破壞等問題。她強調,歡迎大家捐衣服,但不要把捐衣服當成可以一直買衣服的藉口,真的穿不了的衣服回捐也許能被用到。然而,要重製一件二手牛仔外套並不容易,需要設計師先思考布料如何拼接,再由裁縫師協助完成,因此每件衣服都是獨一無二的。陳冠百解釋,牛仔褲上的口袋一個個拆下來,直接拼接在外套上,褲管也被運用,所以可以看到刷色都不一樣,背面更是如此。

雖然再製可以提高二手衣價值,但仍無法解決龐大的廢棄舊衣問題。有設計師從另一個角度切入,品牌創辦人暨設計師郭瑋介紹了一款托特包,可以實際作為包包使用並裝東西,但這件產品的特色在於透過拉鍊結構和版型變化,可以變成一件T恤。郭瑋表示,他們想辦法在時尚廢棄物落地之前,就減少廢棄物的產生,做法是讓衣服活性化和多元化,讓消費者有不同的穿法,可能一套衣服有六七種穿法。這樣的設計讓消費者不會看膩,今天想要這樣穿,明天可以把口袋拔掉變成另一件衣服。
或許設計的本質不只是想出多酷多炫的造型,也要為環境永續盡到一份心力。買得便宜、丟得快速已成為市場主流,全球每年有超過9200萬噸的衣服被丟棄,台灣更是平均每分鐘高達500件衣服變成垃圾。儘管回收量約有8.2萬公噸,能真正再被穿的大約3至4成,大多數就是被降級變成再生燃料。但未來歐盟已祭出更嚴格的環保規定,禁止燃燒庫存貨,甚至限縮二手衣物隨意出口到發展中國家,預計未來銷售到歐盟境內的紡織品必須有一定比例的再生纖維。
企業制服不再直接報廢 回收再製掀起循環時尚新商機
企業制服丟進回收箱等同於廢棄物,但有紡織業者經過多年努力研發,讓一件衣服從頭到尾100%回收再製,真正讓衣服多活一次。新光紡織公司特販處協理王仁宗表示,服務業和製造業大部分都有制服,粗略估計如果有二分之一使用制服,平均一個人至少一套到兩套,台灣平均一年大概會有1000萬件需要回收。王仁宗強調,如果在前端設計或使用的面料,可以把主料和副料全部使用單一材質,後端回收時就不用再經過人工篩選。
制服和工作服數量大,更需要固定汰換,當永續觀念能進入企業內部,循環時尚就不只是單單的消費者個人行為,而是走向大量生產。以往刻板印象總覺得回收材質就是硬或差,但台灣的技術早已超前,完全推翻這樣的想像。王仁宗指出,很難想像全部都是單一材質,都是聚酯纖維做出來的,以前大概只能做T恤或襯衫,但現在可以做出不同手感的面料。
循環時尚靠的不單單只是這些制服,必須成為一條可以持續的產業鏈。舊衣再製造可以救回一件衣服,一衣多穿能減少一次性消費,二手時尚經濟需要被改變的不單單只是衣服,而是你我看待衣服價值的方式。
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