雖然貓空纜車上週六「突槌」大停擺後已經恢復營運，今天一早依舊吸引許多中南部民眾包車北上排隊體驗；但其實貓纜維修還有大問題，原來零件沒有備料，像是這回事故中鬆脫的螺絲，還是維修人員緊急把大螺絲改成小螺絲來應急。
貓空纜車「突槌」停駛後第一個上班日，遊覽車還是一台接著一台來，9點不到，中南部民眾頂著高溫，趕來熱情相挺。記者：「纜車發生事故，心裡會不會有影響？」民眾：「不會，不會，因為我們運氣沒有那麼差。」記者：「怕不怕在裡面溫度很高可能中暑？」民眾：「沒有關係啦，這樣（中暑）也是一輩子的回憶。」
隊伍一長排大夥信心不減，連中暑都不怕，畢竟捷運公司目前暫時不考慮把「高溫」納入停駛條件，外頭氣溫再高，就靠車箱通風口來降溫。
其實，保固期內的貓纜還有一個大問題，上週六纜車驅動皮帶斷裂，螺絲鬆脫，延誤修復，就是工程人員手邊根本沒有備料可以維修。台北捷運運務中心副主任黃建昌：「法國技師他們也講，（胎壓不足）這個狀況是比較少見，他們的料（零件）是的確沒有完全相符的一個東西。」記者：「有沒有考慮全面停駛檢修？」黃建昌：「這個部分我們會配合法國那邊，他們做一個整體評估。」
才剛運行3個星期貓纜就狀況連連，想來體驗的民眾，除了要耐高溫似乎還得做好「全方位」的心理準備。
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