行政院推出油價補助方案，要求中油全部吸收，不過其實要補貼，必須先辦中油的營業卡，是否變相圖利中油，對此中油沒有回應，但昨天同一時間台塑也同步跟進柴油也補貼3元。
計程車現金加油降2元，持卡加油集點送，看到整家加油站，貼滿優惠方案，計程車司機樂歪了。計程車司機：「現金加油(每公升)降2元。」記者：「那持卡加油有優惠嗎？」計程車司機 ：「這個嗎？」記者：「對啊。」計程車司機：「有呀。」
加油站業者：「計程車比較多。」記者：「那有幾成？」加油站業者：「大概3到4成。」
看看中油，大眾運輸業想取得補助還有個條件，必須持有中油營業卡才行；而在25日下午5點開始，中油針對客運、公車柴油部份補助3元，汽油補助2元，台塑同步跟進卻只推出柴油，至於計程車部份台塑沒跟進，卻早推出優惠方案。
台塑發言人：「加油站市場的競爭下，每一個加油站對計程車，都已經有比較多的折讓。」
受到油價波動影響，台塑化股市一樣紅不讓，26日般中一度來到103元，創下上市以來新高，也成了台塑四寶，第一個問鼎百元俱樂部的成員，2家加油站在補助和漲聲不斷中，成了最大的獲利者。
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