淡水捷運站出現「停車小蜜蜂」，每到週休夜晚大約7、8點，地下停車場車潮爆量，他就會騎著機車，守在出入口找客人，問題是，馬路上做生意，違法在先，「小蜜蜂」提供的停車場，居然是公有地、遊覽車專用的免費停車場；小蜜蜂大賺無本生意，一台車收100元，卻會害得貪圖方便的車主吃上600元紅單，因為違規停車是算車主的。
停車小蜜蜂：「你要找停車位嗎？」
路邊有人揮手，週末夜的淡水捷運站，出現「停車小蜜蜂」。停車小蜜蜂：「你們乘客先下車，我帶你們隔壁停，不限時1次100元，不用留鑰匙，我待會用機車載他回來。」
熟練用語連珠炮，搭配「售後」服務，想讓車主心動跟他走，騎著「歐兜拜」守在停車場入口，發現有汽車排隊，他會把頭湊近車窗推銷。
馬路上攬客，違法，妨礙交通最高可罰3千元。記者：「私人的嗎？」停車小蜜蜂：「算『公家的』，我們收服務費而已，天亮以前離開就可以。」
拿「公有地」肥自己荷包，「停車小蜜蜂」知道自己在做無本生意，收一台車就賺100元；事實上，每逢假日晚上，汽車要停在淡水捷運站就得排隊，1小時收60元，還不一定有位置，「停車小蜜蜂」一次收100元，不限時間，萬一車主不耐久候，貪圖方便、又想省錢，萬一被警察發現，紅單一張600元。
車主多半會在停車場下坡處、還有出口的上坡處，碰到小蜜蜂攬客，被帶去的這塊空地，其實是「公有的」遊覽車停車場，晚上沒有遊覽車會停這裡，只有白天才會停進來。
但大多數遊覽車「運將」，寧願停在捷運站的紅線區，不願意依照告示牌，把車「繞去」公有停車場，因為繞一趟，油錢要花60元。遊覽車駕駛：「去那邊不方便，要繞一圈，還要繞一圈回頭過來。」
嫌遠、嫌麻煩，遊覽車運將不喜歡停的公有地，「停車小蜜蜂」拿來服務私家轎車，鑽漏洞、賺外快，機動性高，萬一沒人檢舉，似乎要抓很難。停車小蜜蜂：「你要找停車位嗎？」
