台鐵又出狀況，今天上班尖峰時間，七堵站號誌全部故障，造成班次大誤點，至少延誤超過半個小時，連車掌都找不到自己的列車，通勤族急得搭計程車，痛罵台鐵的服務實在太差了！
搞什麼！上班時間，台鐵又誤點，氣到大夥兒包圍站長室，要求退票。 乘客：「沒辦法，要不然我們是小老百姓，又怎樣。」
乘客：「你到底哪一班要開，那一班要走，前面有很多班開走了，都沒有廣播ㄟ。」站務人員：「都有廣播。」乘客：「你們說哪裡有廣播！」站務人員：「你可能在車裡沒聽到。」
眼看要遲到，來不及吵的人，只好先衝去改搭計程車。乘客：「我們公司今天要開會，要是遲到的話，會被那個，就是對公司不好，覺得這樣真的服務很不好。」
客運站變得大排長龍，七堵車站內，則是一群無奈等待的乘客；而誇張景象出現了，因為誤點情況嚴重，連車長們都只能把東西放在一旁乾等待，不知道自己的列車在哪裡。車長：「七堵車站已經(延遲)65分了，只有剛剛聽到還在洗車廠那邊準備當中，那還不知道什麼時候會開出來，應該是很快啦，不過很快也要1、20分鐘。」
突然看到列車出現，車長猶如找到親人般連忙衝上前，凌晨5點20分號誌故障，10點13分才排除；總共46列次受影響，延遲2212分鐘，其中9列次超過1個小時，達到全額退費的標準。
只是退不退錢在其次，重點是上星期五到現在號誌就故障3次，原來從90年繼電器改為電子連鎖系統後，問題開始多了起來。台鐵電機處長謝水源：「(電子連鎖系統)怕潮濕、怕高溫、怕電源不穩定，這都會影響電腦的正常運作。」
台鐵說基層很努力，卻擋不了軟硬體頻頻凸槌，民眾抱怨，台鐵挨轟，但重點是怎麼樣才能徹底解決「又誤點」的大惡夢。
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