廉價航空大舉搶市，票價便宜是最大賣點，和國籍航空相比，最低能壓到4折，預估未來市占率可能達到3、4成，但因為節省成本，機上餐飲要額外付費，托運行李，加件得加價，省錢前提，眉角還不少；而且網路上訂票成功，就得立刻刷卡開票，不能更改航班時間，如果要更改的話，一次要付1千多元手續費，跟一般航空公司相比，廉價的背後，其實有更多的限制。
出國想省機票錢，訂廉價航空，上網一次搞定！省下航空公司人事成本，票價最低能壓到4折，缺點是網路上訂票成功，就得立即刷卡「開票」，想換票得額外付錢。廉價航空董事長詹壽全：「更改一次(航班)，要付1千元左右。」
相較國籍航空，廉價航空因為降低成本，機上沒有供餐服務，點餐要另外付錢，座位也有點窄，男生一屁股坐下去，膝蓋頂到椅背；至於托運行李，國籍航空限重20公斤，廉價航空「扣打」只有10公斤，超過加件，20公斤收600元。
另外班機選擇也受限，除了午去早回，甚至還有「紅眼」班機，凌晨1點多起飛，但衝著機票「省」，散客是目前主要市場。廉價航空董事長詹壽全：「一般以前來講，都是像我們所謂的背包客呀，或者一些年輕人，(未來)希望所有的商務客，也盡量能來搭低成本航空。」
業者預估，廉價航空市場快速成長，市佔率至少3到4成，「省錢」出國，前提是眉眉角角還不少，是不是買到等於賺到，真的得撥撥算盤。
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