比亞迪布局台灣　油電休旅「百萬有找」衝擊RAV4、國產CR-V

記者萬紹安 / 責任編輯編輯組報導
發佈時間：2025/08/05 12:30
最後更新時間：2025/08/05 13:05

傳出比亞迪積極布局台灣，劍指進口RAV4、國產CR-V。（圖／比亞迪提供）

比亞迪近期由太古集團代理，並與立法院高層密會，討論大陸車進口相關議題。由於台灣法規禁止大陸製整車進口，比亞迪擬將「宋Plus」插電式油電休旅車於泰國組裝後引進台灣。該車售價約新台幣60萬元起，若順利繞道進口，預計售價落在80至100萬元，將直接挑戰「TOYOTA RAV4」及「HONDA CR-V」等中型休旅市場。

比亞迪選擇「宋Plus插電式油電休旅」作為進軍台灣的首款車型，並已於新竹展開實車測試，展現積極布局意圖。根據大陸市場資料，該車主打超低油耗與純電百公里續航，並配備科技配件，銷售表現亮眼。

台灣現行法規禁止大陸製整車進口，為突破障礙，比亞迪計畫讓「宋Plus」改掛高階品牌「騰勢」，並於泰國工廠組裝後輸台，由太古集團代理，價格預估落在80至100萬元，如此策略有望切中台灣家庭用車消費者需求。

由於台灣經濟部設有零件自製率規範，比亞迪若想長期經營，必須建立在地零件供應鏈。否則，即使產品價格與規格具競爭力，若未符合法規，仍難以順利進軍台灣市場。新能源汽車市場競爭激烈，政策與產業鏈將成關鍵。

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