拚明年通車　桃捷綠線動態測試　張善政試乘

桃園捷運「綠線」北段七站，預計明年要通車，首列列車也終於上主線軌道進行動態測試，桃園市長張善政到場試乘，表示能感受到軌道品質優良，行車過程也很平穩，雖然通車前工程還是有許多挑戰，但團隊會一一克服，全力達成明年底通車目標。

桃園市第一條自辦捷運「綠線」，坑口至藝文特區北段7站預計明年通車，首列列車以時速約20公里，上主線軌道進行動態測試，桃園市長張善政也來試乘。

記者廖宗慶vs.桃園市長張善政：「（坐起來舒適度怎麼樣），還不錯。」

桃園捷運綠線全長27.8公里，橫跨八德桃園蘆竹和大園等行政區，沿途共設21站，其中北段7站希望搶在明年底通車。

目前北段高架5站正在進行動態測試，地下2站則為後半段測試階段，通車時程也從原先評估6年壓縮到4年，近期也將會陸續進行試運轉初勘履勘作業。

桃園市長張善政：「我們的列車真的開上了高架路段測試，大家剛才坐了一下，感覺非常的平穩，我們也做到我們當初承諾的，當然到明年年底前通車，我們還有很多挑戰，但是我們一關一關去克服。」

張善政也認為行車期間，能感受到軌道品質優良速度平穩，希望透過工程團隊的努力，在1年半內就能順利讓捷運通車。