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他讚台大生搭電扶梯「兩側站立」素質高!網點1關鍵反駁:北車也是

實習編輯 蔡昀臻 報導
發佈時間:2025/03/13 10:48
最後更新時間:2025/03/13 10:48
北捷近來積極推動電扶梯「兩側皆可站立」政策。(圖/台北捷運提供)
北捷近來積極推動電扶梯「兩側皆可站立」政策。(圖/台北捷運提供)

台北捷運近來積極推動電扶梯「兩側皆可站立」,但此政策再度引發爭議。近日,一名男大生在網路上發文,表示自己觀察許多民眾仍習慣讓電扶梯左側淨空,甚至喊借過往上走。然而,他在公館站發現台大學生們兩側皆站,認為他們很有秩序並展現了「第一學府的高素質」。貼文曝光後,引發一票頂大生反駁。

一名男大生昨日在Dcard上以「電扶梯安全-台大素質果然比較高」為題發文,表示自己在搭捷運時有觀察到,常看到民眾在電扶梯左側橫衝直撞,往上或往下跑,又或者習慣讓電扶梯左側淨空,於是在右側擠成一團等情形。但在公館站,他卻看到台大學生們兩側站立,因此大讚「不愧是第一學府的學生,台大的素質果然比較高」。

 

貼文一出,一票頂大生紛紛留言批評,「尖峰時間大站兩側都在走,公館算小站吧」、「每天在松江南京轉都全部都在走,不管是兩側手扶梯還是樓梯」、「每天搭捷運,左邊幾乎都有人走動。」;也有人質疑。「這跟台大有什麼關係?應該是第一個人不走,後面才被迫站住吧?」、「這應該跟上電扶梯的人數很多有關吧,台北車站...等樞紐大站在人潮洶湧的尖峰時刻也是如此」。

此外,也有人建議北捷,「根據我的觀察,在台灣宣傳站兩側反而讓人群疏導更慢了,一邊站一邊走反而不會,根本原因就是台灣手扶梯太龜速」、「以運輸量來說真的尖峰時期,一邊有人在走的一定比較快」、「百貨公司那種的手扶梯就左右都站,但捷運趕時間的人多,還是站右邊比較方便」。
 


#台北捷運#電扶梯#兩側站立#公館站#台大生#捷運#北捷#左右站立

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