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台灣哪個交流道設計最差?一票苦主點名它:真的X話連連

記者 陳昫蓁 / 責任編輯 編輯組 報導
發佈時間:2025/01/27 09:41
最後更新時間:2025/01/27 09:51
網友好奇「台灣哪個交流道設計最差」。(示意圖,與本事件無關/shutterstock達志影像)
網友好奇「台灣哪個交流道設計最差」。(示意圖,與本事件無關/shutterstock達志影像)

春節年假南來北往車流龐大,一名網友分享,台灣有些高速公路交流道設計實在不盡人意,像是桃園南崁交流道的岔口設計有問題,出口後接春日路和經國路,「我第一次開的時候還直接呆了一下」,貼文引起討論,五股交流道被狂點名,網友紛紛抱怨:「五股吧,第一次走真的會X話連連」、「五股,沒開過一定走錯」、「五股稱冠沒有人敢說第一」。

 

這名網友在PTT發文表示,台灣有些高速公路交流道設計實在不盡人意,雖然自己外縣市的交流道沒開過幾個,但他認為桃園南崁交流道岔口有問題,出口後再接春日路跟經國路,第一次開時還直接呆了一下,然後趕緊選對的出口開走,好奇「有沒有台灣設計最不良的交流道在哪裡的八卦?」


原PO認為桃園南崁交流道的岔口設計有問題。(圖/翻攝自PTT)

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貼文下不少網友回應,「北部的交流道真的爛透了,每一個都做的很短促,很容易錯過提示」、「都蠻爛的,沒辦法車太多」、「國一建高出口,不管南下和北上都一樣的危險,開了8年車每次經過都會罵一次」、「岡山瑞榮九如小港,仁德麻豆,南部幾乎都爛」。


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但其中被最多人點名的則是「五股交流道」,「五股那邊有夠可怕,高架平面跟系統摻在一起當撒尿牛丸,有夠混亂」、「五股交流道:誰找我」、「沒來過五股都不算難」、「能跟五股交流道一拚的是楠梓迷宮」。
 



#五股交流道#交流道#交流道設計#台灣哪個交流道設計最差#苦主#台灣交流道

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